日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 172ページ

• V37スカイラインの購入を中古車で考えています。初期モデルからクルーズコントロールは標準装備だと思うのですが、設定上限が115キロから135キロに変わったのはどのモデルからでしょうか。 あとから...

  2022.9.1

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  ベストアンサー： 2019年9月〜 ECU書き換えでACC上限変更もしくは解除可能な物も存在します。

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• R33もしくはR34スカイライン、古臭さを感じずかっこいいと思います。やはり部品の調達は難しいのでしょうか？

  2022.9.10

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  ベストアンサー： ECR33後期型に25年以上乗っています。故障した部品は、メーカーに在庫がなければ、ディーラーがリビルド品を探してきてくれ、修理してくれます。売れた台数が多いので今のところ困ったことはありません。ご参考になれば幸いです。

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• 日産のV36スカイラインクーペってスカイラインGTRR33と同じエンジンなんですか？

  2022.9.10

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  ベストアンサー： V36クーペはV型6気筒NAのVQ37VHR、R33GT-Rは直列6気筒ターボのRB26DETTなので全く違うエンジンです。

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• 昭和後期は、若い層でも中古ながらスカイラインケンメリ、ジャパン、鉄仮面、セリカー、パブリカ等のクラスに普通に乗ってましたよね？ 若い層が新車で買う車やセカンドカーとして主婦層が乗っているというの...

  2022.9.6

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  ベストアンサー： そうですね。軽は４ナンバー貨物でクーラー無しが普通でした。

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• 初代プリンス自動車スカイラインの新車価格は120万円だったみたいですが、現在でいうとどのくらいの価格帯になりますか？

  2022.9.9

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  ベストアンサー： 初代のプリンススカイラインが発売された1957年の大卒公務員の初任給は9000円台でした。 現在の大卒公務員の初任給は18万円台です。 ですので初代プリンススカイラインは現在の価格で言うと、約2400万円程度ですね。

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• 日産ファンへ！ ノート、オーラ、アリア、サクラ、エクストレイルとつぎつぎに魅力的な車を発表してくる日産ですが、次はセレナ？エルグランド？又は新型？と電動化技術が製品化されていると思います。 今後...

  2022.9.5

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  ベストアンサー： 次出るとしたらセレナか三菱製ルークスな気がします。サクラが出たことで軽自動車であるルークスにも同じユニットを乗せればできるかもしれませんし(三菱製だけど)。 さすがにスカイラインなどは台数的に売れないので作らないと思います。

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• トヨタのＶ型６気筒と日産のＶ型６気筒。 どっちがいいＶ型６気筒エンジンですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ レクサスなどに搭載されているＶ型６気筒。 スカイラインやフェアレディＺに搭載...

  2022.9.4

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  ベストアンサー： エンジンの比較でマウントを取る取らないって次元が低いぜ爺さん。

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• R34スカイライン 25GTターボはどんな車ですか？ 速さや部品供給維持費などを知りたいです

  2022.9.8

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  ベストアンサー： Ｒ３４ ＧＴＴ 発売当時はスポーツカー自体の人気薄と相まって ルックスのガキ感とニッサン自体の危機との兼ね合いで 販売期間が3年と短く、販売台数が少ない。 スペック的にはＲＢ２５が２８０ＰＳとあるが そんなに出てない。 ブーストアップして３００くらい。 燃費は良くない。 車体重量も１４００ｋｇと軽くもない。 エンジンもノーマルでも魅力はない。 ボディ剛性は当時としてはあった方だが今じゃ普通。 Ｍ

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• なぜＲ３４のスカイラインは売れなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｒ３４てＲ３３の失敗を教訓にボディサイズを小型化。軽量化。ボディ剛性強化。 そしてスカイラインの...

  2022.9.4

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  ベストアンサー： 発売当初は評判良かったような記憶です。その車の良し悪しよりも、もうスポーツカーが廃れはじめた頃なのでは？

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• R34GT-Rは何故好き嫌いが分かれやすいのでしょうか？ 逆にR32GT-Rはスカイライン好きじゃないという人からもカッコいいと言われるくらい一般受けされるイメージがありますが

  2022.9.3

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  ベストアンサー： 当時は、３４はガキくさいルックスと感じられていたから。 今でいうガンダム感があるものの、始まりだった様に思える。 ３２はそうではなく、当時から渋さの感じられる デザインだったからじゃないかな。

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