日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 「操縦・走行安定性能が抜群！ ハコスカＧＴＲ・Ｒ３２ＧＴＲと乗りましたがＲ３４もやはり走行安定性・操縦性とも進歩している。Ｒ３２と比べるとコーナーリング」のユーザーレビュー

操縦・走行安定性能が抜群！ ハコスカＧＴＲ・Ｒ３２ＧＴＲと乗りましたがＲ３４もやはり走行安定性・操縦性とも進歩している。Ｒ３２と比べるとコーナーリング

2007.10.21

総評

操縦・走行安定性能が抜群！
ハコスカＧＴＲ・Ｒ３２ＧＴＲと乗りましたがＲ３４もやはり走行安定性・操縦性とも進歩している。Ｒ３２と比べるとコーナーリングが抜群に進歩している。私の場合燃費はＲ３２で１０ｋｍ／ｌからＲ３４で９ｋｍ／ｌ（通常の通勤距離２５ｋｍ）と少々悪くなっている。もちろん高速では１２ｋｍ／ｌ以上は走れる。Ｎ１仕様でエアコンレスのため夏場は汗だく走行、孫たちからは「おじいちゃんのスカイラインは暑いから」と敬遠される始末。私自身はハコスカＧＴＲで気にしてません。私は非常に気に入ってます、特に大きな欠点なしです。

満足している点

操縦性が抜群（例えば高速道路での進路変更が非常にやりやすい、またコーナーリングが抜群・通勤区間の一番きついコ－ナーをハコスカ５０km・エクストレール６５ｋｍ・Ｒ３２は７０ｋｍ・Ｒ３４では７５ｋｍ／ｈ）
加速が抜群。（追い越しが楽に出来るから追従する際、他車より前車との車間が十分とれる）。
一般車に追従するなら燃費もまあまあ。

不満な点

６５歳の私にとってはサスペンションが堅すぎるかな、でも操縦性の問題もあるから無視できますが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験