平均総合評価
4.3
総合評価分布
たかQさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
今後、このようなクルマにめぐり合うことは無いでしょう。一生涯のクルマにしたいです。
2013.4.18
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1989年式
乗車形式:マイカー
5
まず一般の方が乗るにはそれなりの経済力と知識が必要な車だと思います。後はどれだけ好きかどうか次第。好きな人はどんなマイナスポイントがあろうとそれも含
2013.4.18
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1994年式
乗車形式:マイカー
5
全てにおいて理想どうりで価格もこれだけのポテンシャルを持っているからこその妥当の値段
2013.4.16
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R_Vスペック(MT_2.6) 1995年式
乗車形式:マイカー
4
もともとGTRが好きなので申し分ないです。セカンドカーとして使っておりますので乗りたいときに乗るようにしてます。
2013.4.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
憧れの車 RSターボに乗り続けていた平成5年、平成元年に出たGT-Rだが、500万の新車購入はあきらめ中古車を物色していた、しかし、どれもこれも高価(
2013.4.15
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1993年式
乗車形式:マイカー
5
BNR32は最高!!! 総合的に見てやはりGT-Rはめっちゃ最高
2013.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1991年式
乗車形式:マイカー
5
スカイラインGTRの歴史を学ぶとよりいっそうこの車に惚れてしまいます。大事に乗りたいです。
2013.4.11
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1994年式
乗車形式:マイカー
5
今のクルマには無い魅力があり、末永く付き合っていきたいクルマです。
2013.4.8
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1991年式
乗車形式:マイカー
3
今の車以外に所有したいと思う車種がない。ただ日常のメインとして使うには不安が常につきまとうので。
2013.4.3
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1992年式
乗車形式:マイカー
5
総合的にいい車だった。また乗りたいと密かに野望を抱いている。
2013.3.31
ニックネーム非公開さん
グレード:Vスペック(MT_2.6) 2000年式
乗車形式:マイカー
5
日本車で、これほどブランドを確立している車両はほかにないと思う。 著名だけでなく、単独でのイベント開催や、民間の博物館があるのはすごいと思う。
2013.3.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
古いクルマなのであまり無理な走りはできないですがマメにメンテナンスして大事に乗っていきたいと思います。
2013.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
私が18才でデビューし、そして一目惚れをして21年後まさか自分が手にするとは!毎日見る度惚れ惚れする気持ちは衰える事無く益々萌えてます!!
2013.3.19
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1995年式
乗車形式:マイカー
4
使い勝手、速さ、パーツの有無・・・すべてでかなりの高評価です
2013.3.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もう2度と出ない車だと思うので、大事に乗ります。年取っても乗れるように健康にも注意します。
2013.3.7
ニックネーム非公開さん
グレード:Vスペック(MT_2.6) 2000年式
乗車形式:マイカー
5
超快適だしスピード感がぱない!GTR 34は最高な車やな~!
2013.3.2
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1991年式
乗車形式:マイカー
3
購入後, クラッチ, マフラー, フロントP, カム, 内外装, 150万くらいかけて やっと満足のできる車に仕上がりました
2013.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:(MT_2.6) 1999年式
乗車形式:マイカー
5
見た目に大満足、オーラがある。 見た目どおりの走りをしてくれる。乗っていて楽しい車。
2013.2.23
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1993年式
乗車形式:マイカー
5
すべてが満足とはいきませんが、20年前の車でこれだけ走れば満足です。
2013.2.21
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-R(MT_2.6) 1990年式
乗車形式:マイカー
5
日本車の最高傑作です。 完璧すぎる仕上がりです。 強いといえばフルバケのシートが乗り降りしづらいくらいです。
2013.2.18
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