日産 スカイライン クロスオーバー 「斬新なスタイリング、それなりの豪華さ及び価格であり、限られたユーザー層にしか受け入れられない車であるが、本来のくるまの楽しさを思い出させてくれた一台だ」のユーザーレビュー

ネルソン・ピケ ネルソン・ピケさん

日産 スカイライン クロスオーバー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

斬新なスタイリング、それなりの豪華さ及び価格であり、限られたユーザー層にしか受け入れられない車であるが、本来のくるまの楽しさを思い出させてくれた一台だ

2011.3.31

総評
斬新なスタイリング、それなりの豪華さ及び価格であり、限られたユーザー層にしか受け入れられない車であるが、本来のくるまの楽しさを思い出させてくれた一台だと思います。売れるくるまだけではなく、こんなくるまもあって良いと思います。VQエンジンもなくなる噂があり、どうしてもほしかった、乗ってみたかった、くるまでした。私にとって最後の大排気量車になると思います。本当に買って良かったです。
満足している点
初代ムラーノからの乗り換えです。【エクステリア】ロングノーズでフロントマスクもかっこよく、特に独特のリヤ(ハカイダーのような面構えで好き嫌いがはっきり分かれる)がたまらなく好きです。【インテリア・装備】高級感が漂っていて、オーナーを満足させてくれるデザイン、装備だと思います。メーター類は今までの日産らしからぬデザインで視認性もよくセンスが良いと思います。HDDナビは音楽を録音中、TV視聴もできるため、なかなか賢いです。(今では当たり前なのかな)サイドビュー、バックビューモニターは、今ではなくてはならない装備となり相変わらず便利です。【走行性能】なんと言っても3,700ccのゆとりあるトルクは運転して楽で楽しいです。さすが定評のあるVQエンジンって感じです。インテリジェントクルーズコントロールは追従可能で渋滞でも重宝します。感動的です。絶対に付けるべき装備です。
不満な点
アンテナですが、ドルフィンタイプにするか、または「なし」にしてほしかった。安っちすぎます。SUVということでいたしかたないのかもしれませんが、ボディ下側の樹脂部分はアンテナ同様、安っちすぎます。同色塗装にしてほしかった。相変わらず日産車?は物入れが少ない。高級感を演出するアナログ時計であるが走行中、一度も見ることはない。わかってはいたが居住空間が狭い。フル乗車で遠出はムリです。荷室も狭く、ゴルフバック2つ?がやっとという感じです。ムラーノの時もそうでしたが、BOSEという一流ブランドにしてはちょっといけてないサウンド。11スピーカーなのに。。。もっと低中高の幅広い音域がほしかったです。
色々書きましたが、満足度の方が遙かに高いため、不満な点は小言にもなりません。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 スカイライン クロスオーバー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離