日産 スカイラインクーペ 「----------------------------------------------- 先に書いちゃいましたが、V37のコレってATで乗る代」のユーザーレビュー

----------------------------------------------- 先に書いちゃいましたが、V37のコレってATで乗る代

2010.6.19

総評

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先に書いちゃいましたが、V37のコレってATで乗る代物な気がします。
やっぱり気楽に直線を伸びるように乗る代物っつーかそんな感じ。

結局は「北米か！」みたいな気がしないでもないんですが、
これじゃぁちょっと日本で売れないってのも納得じゃーねーか？

ダウンサイジングしたFRで若者向けでMTな乗り物っつーと
シルビアがその役目だったのかな？と思えど今は絶版。
イマドキはミニバンしか売れないからっつーてもなぁ…

かと言ってヲトナ向けか？というとデザインがそんな感じでもなく、
なんつーか色んな所で中途半端という感じが無くもないんですよ。

「だったら」と言う意味で、未だに32のスカイラインは乗ってみたいなとかあるんですが。

満足している点

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現行のV37スカイラインっス。
MTがネェよっつってワザワザ探して乗ってみたんですが…

・動力性能は確かにイイお…確かに…
・なんつーか重厚なインテリアっスよね
・なかなか静粛感も高いっすよ

でもスカイラインってこんな高級感のあるクルマだっけ？
日産のクルマって全然知らんのでイメージだけなんですが…

不満な点

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不満というか「俺の感性と合わないですスイマセン」的な何か。

・クラッチの繋がり位置が物凄く手前すぎてやりづらい
・日産のV6猿人音がどうも馴染めない（馴染みがないだけ？）
・ブレーキ制動力の立ち上がりが急すぎて操作しづらい

うーん、MTで乗る代物じゃないのかも？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験