日産 スカイラインクーペ 「現状でFRのスカイラインを安く手に入れるならこのモデル。 自分は32のタイプMを探しにいったが、年代的にくたびれすぎてて、 程度のいいのはとんでも」のユーザーレビュー

MISTY MISTYさん

日産 スカイラインクーペ

グレード:GTS25t_TypeM(2ドア_MT_2.5) 1993年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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現状でFRのスカイラインを安く手に入れるならこのモデル。 自分は32のタイプMを探しにいったが、年代的にくたびれすぎてて、 程度のいいのはとんでも

2010.6.18

総評
現状でFRのスカイラインを安く手に入れるならこのモデル。
自分は32のタイプMを探しにいったが、年代的にくたびれすぎてて、
程度のいいのはとんでもない価格になってたりしたため、このモデルを購入した。
ボディーサイズから、運転していてもキビキビ感は感じられにくい。
インテリアは可も無く不可も無く、便利さも不便さも感じないが、
10年以上前の車としては十分かと。
10年以上たっている車なので、普段の足にしか使わないならまだしも、
長い付き合いをするつもりなら、消耗部品の総点検、交換が必要になる。
満足している点
流通量から中古パーツが多い。
コストパフォーマンスの高さ。
RBサウンド。

自分的には「FR」であること、「スカイライン」であること、「丸テール」であること。
不満な点
重い、でかい。
中古で買ったときからついている社外品の羽。
でかすぎるのでなんとかしたいところ。
ヘッドライトがガラスから樹脂に変わったころの車なので、どうしても黄ばみがでる。
RB20といい、回さないとトルクが出ないため、街中ではトルク不足を感じるかも。
重量のせいか、ノーマルのブレーキは効きが弱い感じ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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