日産 スカイラインクーペ 「スカイラインの伝統を受け継ぐ最後のスカイラインとして自分の理想とする唯一の車です。この車のよさはドライビングプレジャーにつきると思います。性能よりもフ」のユーザーレビュー

EDEE EDEEさん

日産 スカイラインクーペ

グレード:25GT_TURBO(2ドア_MT_2.5) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スカイラインの伝統を受け継ぐ最後のスカイラインとして自分の理想とする唯一の車です。この車のよさはドライビングプレジャーにつきると思います。性能よりもフ

2010.4.7

総評
スカイラインの伝統を受け継ぐ最後のスカイラインとして自分の理想とする唯一の車です。この車のよさはドライビングプレジャーにつきると思います。性能よりもフィールを重視する直6や素直でいのままに操れる足回りはまさに上質なドライビングを楽しむためのグランドツーリングカーと呼ぶに相応しい車だと思います。今の時代、同等以上の性能を求めた場合、とても300万以下では買えません。そういう意味からも走りを愛するユーザーにとって貴重な存在の車だったと思います。もうこのような車は2度と作られないと思うので大切に乗っていきたいと思います。
満足している点
サーキットを走らないのであれば。パワー、ハンドリング共に十分な性能。この車の良さは極限性能ではなく、素質の良さ。クイックでステアリングインフォメーションを感じる事ができるハンドリングは安心感があり誰が乗っても早く走れる車。素質の良さは限界を超えたときのコントロール性の良さや安定性に寄与します。
不満な点
今の時代の車に比べれば車重は軽い部類ですが、R32の走りを経験した自分にとってはまだまだ重く感じる。ドライビングを楽しめるギリギリの大きさと重さの車だと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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