日産 スカイラインクーペ 「個人的には、スカイライン＝直列６気筒で行ってほしかった。 時代に流れでV6になったが、今回の試乗でこれもありかな？ と、思った。」のユーザーレビュー

個人的には、スカイライン＝直列６気筒で行ってほしかった。 時代に流れでV6になったが、今回の試乗でこれもありかな？ と、思った。

2009.12.24

総評

個人的には、スカイライン＝直列６気筒で行ってほしかった。
時代に流れでV6になったが、今回の試乗でこれもありかな？
と、思った。

満足している点

（１）まず、エンジン・・トルク・レスポンス・パワーさすが大排気量V6エンジンだけあって、文句なし！フルススロットルすれば、凄まじい加速力の一言
（２）先代から比べてボディ剛性が上がっているのが試乗位でも分かった。また、サスペンションの出来もハイレベル！コーナーで限界近く追い込んでみたが、変な鼓動、動きもなく扱いやすい。

不満な点

（１）最初のアクセル踏み始めが、エンジンのレスポンスの付きが良すぎて、ギクシャクしてしまい疲れる（慣れたら気にならなくなるかも）
（２）シートの形状が自分に合わない（試乗後腰が痛かった）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験