日産 スカイラインクーペ 「ようやく馴らしが終わったところなので、これからといったところですが、峠を責めるには、ちと大柄過ぎるきらいもあり。スポーツカーではなくGTカーとしてみれ」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインクーペ

グレード:370GT_TYPE_SP(MT_3.7) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ようやく馴らしが終わったところなので、これからといったところですが、峠を責めるには、ちと大柄過ぎるきらいもあり。スポーツカーではなくGTカーとしてみれ

2009.12.23

総評
ようやく馴らしが終わったところなので、これからといったところですが、峠を責めるには、ちと大柄過ぎるきらいもあり。スポーツカーではなくGTカーとしてみれば、とてもよくできていると思います。

個人的には、ランエボX、BMW320クーペ、RX8と悩んだ末の結果。ちなみに、ランエボXはペッコン感のあるクラッチ、BMW320クーペは左ハンドル、RX8は極端に右に寄ったペダルレイアウトといった理由から選択肢から外れました。

長い距離を快適に、ストレスなく、思いのままに走ることができるといった点や、クーペらしいカッコいいエクテリアには十分満足しています(正直、少し価格は高いかなとも思います。そういった意味ではとっつぁんクルマなのかも)。
満足している点
・外観、特に後ろから見たCピラー
・トルク感のあるエンジン
・比較的踏みしろのあるブレーキ
・車体、車重の割にヒラヒラ曲がる4WS
・意外なくらい静かな室内
・まともなペタルレイアウト
不満な点
・4,000rpmまではゴロゴロ、5,000rpm以上はドドドと唸るエンジンは、荒々しい。
・R30以来の非リンクのシフトは、あまりフィールは良くない?(5速は短く斜め上にいってから上に上がる感じとか)
・意図しない曲がり方になることもある4WS
・ローリングはそうでもないが、ピッチングの収まりが悪い
・後部座席のリアウインドウ上部の出っ張りが無ければ...
・収納が少ない
・いまどきアナログTV
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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