日産 スカイラインクーペ 「R32スカイラインといえば、もう過去の車...」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインクーペ

グレード:GTS(2ドア_MT_2.0) 1992年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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R32スカイラインといえば、もう過去の車...

2002.10.16

総評
R32スカイラインといえば、もう過去の車になってきているようで、まだまだ中古などで若い人にものられていてうれしいかぎりです。GT-RでなくてもGTS-tやGTSでいいから、良いタマが少なくなる前に多くの人にのってもらいたいなと思います。
当初は燃費も通勤が主体なのでMTにしては伸びませんでしたが(6.5km/L)アーシング、エアクリ・タイヤ交換等で少しは変わりました。
 後席が狭い・・荷物がのらない・・・たしかにそうですが、そこはユーザーの感じ方しだいでしょう。
 次の車検を迎える頃には、車検を通すかどうか迷うところですが多分通してしまうでしょう・・次にまたそそられる車に出会うまでは・・
満足している点
やはりエクステリアでしょうか?購入時は走行性能はともかく、このデザインで欲しかったという感じでしたが、今でもまだまだカッコ良さなら負けてないなと思います。古臭いとかそういう問題ではなく、好きか嫌いかのとこですよね。インパネの独特の配置も個性と思えばかっこいい。
 走りも街中で走る限りは、FRらしさを十分感じつつ、楽しむことができます。この車は別に峠やサーキットを攻めなくても楽しめるんだということを教えてくれたと思います。
不満な点
2000cc、NAエンジンはあえていえば非力。特に低回転時のトルク感はありません。といっても承知で購入していたので別にいいのですが・・
燃費も今の基準で見れば良くないですね。ハイオク仕様ですし。高速ではもちろん10km/L以上はマークしてくれますが、街中ではよくないです。最近の車との一番の遅れはこの辺りでしょうね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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