日産 スカイラインクーペ 「試乗しても評価は変わらず 前回、この車に対して否定的なコメントを書いたら自分の気に入ってる物を頭ごなしに否定されて逆上したかの如く発言をされた方がいら」のユーザーレビュー

試乗しても評価は変わらず 前回、この車に対して否定的なコメントを書いたら自分の気に入ってる物を頭ごなしに否定されて逆上したかの如く発言をされた方がいら

2007.12.25

総評

試乗しても評価は変わらず
前回、この車に対して否定的なコメントを書いたら自分の気に入ってる物を頭ごなしに否定されて逆上したかの如く発言をされた方がいらっしゃったのをディラーで試乗車を見つけて思い出してそのままディラーに行き、試乗させてもらう事に。
走り出して見ると、はっきりいってただの高級なクーペ。R34までに感じた愚直なまでの走りに対するこだわりがない。車体自体も確かに安定はしてるしボンネットが低いので取り回しは楽かもしれないが、それはただ車格が大きくなった恩恵で、基本性能がすばらしく高いわけでもない。
試乗車はATだったので「クラッチの入りw」がよくなってるのは確認できなかったが、スロットルとエンジン本体とATのレスポンスがてんでばらばらでぎくしゃくして気持ち良い走りができない。
正直、失望した。

満足している点

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不満な点

・スロットルは過敏に反応しエンジンはもっさりでATは反応が鈍い。よってこの3つの動きがシンクロしないのでぎくしゃくする。おとなしくDレンジで走りましょうって感じ。
・相変わらずフロアのゲートは+と-が反対。なめてんだろうか。
・BMWの技術をパクってもやっぱり本家にはかなわない。それにエンジンブレーキがちと弱い。
・18インチをかたくなに否定する販売員。
・室内はエアコンのスイッチの下のカード差込口みたいなのは目障りだ。いつも使う物でないのでうまく隠した方がいい。
・プレミアムな車ならZとフーガで事足りないか？？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験