日産 スカイラインクーペ 「V36スカイラインクーペはGTです。 ユーザーではない人の思いこみの激しいレビューには辟易します。 スカイラインは現12代目になるまでにモデルチェンジ」のユーザーレビュー

V36スカイラインクーペはGTです。 ユーザーではない人の思いこみの激しいレビューには辟易します。 スカイラインは現12代目になるまでにモデルチェンジ

2011.8.8

総評

V36スカイラインクーペはGTです。
ユーザーではない人の思いこみの激しいレビューには辟易します。
スカイラインは現12代目になるまでにモデルチェンジを繰り返し、その時代のユーザーが求めているものを具現化した真面目な車だと思います。
先ずスカイラインは何でもありの車です。形はセダン、クーペ、ハードトップ、ワゴン、バン、クロスオーバー、エンジンはOHV、OHC、DOHC、ターボ、直4、直6、V6、タイプ（シリーズ）はGT、TI、GL、ターボ、何でもありの車なんです。赤バッジのGT-Rだけがスカイラインではありません。
もしモータースポーツをしたかったらスカイラインを冠しない現行GT-RかZでサーキットに行って乗るべきなんでしょうね。
スカイラインではないなんて、ユーザーに対して失礼ではないですか。大人だったらもっと違う書き方があると思うのですが…。

満足している点

・FRの後ろから押されるような加速が気持ちいいです。FFの引っ張られる加速とは全く違う感覚です。
・アクセルとハンドルがリニアに反応してくれて、運転が楽しいこと。
・グラマラスなボディが目立ち、高速道路では前の車が道を譲ってくれること。セダンはフーガやブルーバードなどと区別しにくいですが、クーペはすぐ分かります。
・長距離のドライブ（グランドツアー）でも、疲れないこと。さすがGTです。
・意外と燃費がいいこと、通勤では6Km/Lくらいですが、信号の少ない一般道や高速では11Km/Lくらいです。購入後のトータルの燃費は9.1Km/Lです。
・2人で1週間の旅行するだけの荷物が十分積めること。
・GTとしての装備がそろっていること。

不満な点

・GT-Rの亡霊にさいなまれていること。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験