日産 スカイラインクーペ 「試乗しました、いい車でした！ 現在ＢＭＷの現行セダンに乗っていますが、ドイツ車にこだわらなくても、そろそろ日本車も捨てたものではないなと思い試乗しまし」のユーザーレビュー

試乗しました、いい車でした！ 現在ＢＭＷの現行セダンに乗っていますが、ドイツ車にこだわらなくても、そろそろ日本車も捨てたものではないなと思い試乗しまし

2008.4.20

総評

試乗しました、いい車でした！
現在ＢＭＷの現行セダンに乗っていますが、ドイツ車にこだわらなくても、そろそろ日本車も捨てたものではないなと思い試乗しました。今まで日産は乗ったことなかったのですが、４０歳にもなりそろそろ落ち着いたクーペでも乗りたいなと思い、スカイラインクーペにたどり着きました。結論は、かなり心にインパクトをもらいました。なかなかいいと思います。

満足している点

○動力性能は、アクセルを踏み込む機会がなかったのではっきりとは言えませんが、加速感は良かったと思います。重ったるくなく軽やかに加速しました。乗り心地は、ＴｙｐｅＰだたったのですが、しっかり踏ん張る割には段差を角が取れたショックでいなして、とても好印象でした。ガツンではなくコトンという感じです。ＳＰだったらどうなんでしょうか。ステアリングは応答は良かったです。残念ながらアクティブステアリング（ハイキャスと言うのでしょうか？）の試乗車ではなかったので、ステアリング操作は忙しかったです。
○インテリアは、フォーブの本皮、本木目仕様でしたが、高級感あふれとてもよかったです。本木目のセンターコンソールは本当に素敵でした。「木目調」の日本車は悲しくなるから。フォーブも最初はこの色は？と思いましたが、次第になじんでよく思えてきました。
○エクステリアでは、後輪のフェンダー部分がボディーから張り出し、トランクにかけてのラインがなんとも魅力的で良かったです。

不満な点

○運転席側のサイドパネルの本木目にドアミラーのスイッチだったか、３っほどポツポツと穴が開いていて残念でした。
○５速のＡＴはちょっと・・・６速にしてほしいところです。
○ディーラーの人に聞いたところでは燃費はあまりよくなさそうです。でも正直な人で好感が持てました（長所ですね）押しも強くないし。せっかくの日本車だから環境に優しくありたいところです。これからは、燃費も選択項目の重要ポイントになります。しかたなく、クラウンのハイブリッドを選択とかになりたくないものです。
○圧倒的に長所のほうが多いと思います。日産いい車作っていますね。感心しました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験