日産 スカイラインクーペ 「CPV35の感想 久しぶりに運転が楽しい車に出会いました。外観もとてもスタイリッシュでかなりカッコイイと思います。もちろん、スカイラインの名に恥じない」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインクーペ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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CPV35の感想 久しぶりに運転が楽しい車に出会いました。外観もとてもスタイリッシュでかなりカッコイイと思います。もちろん、スカイラインの名に恥じない

2009.5.12

総評
CPV35の感想
久しぶりに運転が楽しい車に出会いました。外観もとてもスタイリッシュでかなりカッコイイと思います。もちろん、スカイラインの名に恥じない走りを堪能でき、ちょっとアクセルを踏めばアッというまに100kmぐらい出てます。
高速道での車線変更や合流では全くストレスを感じさせず、スーっと、合流していく姿は、さすがスカイラインといった感じでしょうか。
意外とトランクも広く、クーペにしては使い勝手が良く、日常生活でも活躍してます。
また、乗りたい。運転したい。と思わせてくれる、とても楽しい車です。
私的にはもう少し、足回りが硬い方が好きですなので、nismoサスペンションキットを入れたいなと思ったりもしますが、純正なのである程度満足しています。
満足している点
・とにかく良く走り、エンジンが良くまわる。
・3.5Lのエンジンから繰り出されるパワーは、どの速域でも十分な加速が味わえる。
・安定した高速性能。
・あまり走ってないので注目度が高い。
・スカイラインにはシルバーが一番似合う(笑)
・計器類がスポーツカーらしくオレンジ色でかっこいい。
・コーナーリングもスムーズ。
・ATですが、マニュアルモードでかなり楽しめる。(燃料計がグングン減る)
・伝統の丸目テールランプ。
不満な点
・H18年式ながら、いまどきDVDナビで、しかも精度が悪すぎる。MCでHDDナビに変えてほしかった。日産がトヨタに勝てない要因のひとつかも。
・内装が300万円を越す車とは思えないぐらい安っぽい。
・前席パワーシートを装備したのなら、メモリー機能(2人分)ぐらい付けてほしい。
・旋回性能がとても悪い。(以前Y33シーマに乗ってましたが、同じくらい苦労します。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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