日産 スカイラインクーペ 「丁度いい無駄 この車が新型としてデビューした時に見て「スカイライン」と呼んでいいかどうかはともかくとして、「かっこいい車」だと思いましたね。 当時、そ」のユーザーレビュー

丁度いい無駄 この車が新型としてデビューした時に見て「スカイライン」と呼んでいいかどうかはともかくとして、「かっこいい車」だと思いましたね。 当時、そ

2009.10.3

総評

丁度いい無駄
この車が新型としてデビューした時に見て「スカイライン」と呼んでいいかどうかはともかくとして、「かっこいい車」だと思いましたね。
当時、そこそこのオプションやスタッドレスを装備させると、結構な高額になり実質２人しかのれないのに高いなぁと思っており、その４年後に走行距離は出ているもののディーラー保証の付いたクーペが半値近くで売っていたのセダンを買うつもりだったのに、お願いだからコレ買わせて！とかみさんに頼んで購入しました。良くわからなかったのですが、私のはプレミアムレザーセレクションという特別装備車で内装色がクリーム色で、何かうれしいですよ。

満足している点

１）見た目が全て。この見た目の良さは色々な短所を補うに十分です。
２）結構速い。けっこうと言うより相当速いです。普通のおじさんの私にはこれで十二分です。
持っているというだけでうれしくなる車です。この中古の市場価格とのバランスで考えて一応４人も乗れると考えると、ちょっとだけ非現実という面でわくわくします。
そして重要な処として、国産車だというのは色々な面で気楽です。

不満な点

内装が貧弱だなぁ（特に塗装）が思います。シートはもうへたってます。
室内が狭い、取り回しがきつい、見切りが悪い、燃費がお世辞にもいいとは言えない、やたらにアクセルレスポンスが良すぎる（踏み始め）など色々ありますが、、、
普通に使う事を前提としていない車なので、それは仕方の無い問題だと思ってます。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験