日産 スカイラインクーペ 「スカイライン大好き♪ 先代までのしがらみを取っ払い、生まれ変わったスカイライン。 R32はGTR登場以来、走りにこだわるスカイラインファンのために開発」のユーザーレビュー

スカイライン大好き♪ 先代までのしがらみを取っ払い、生まれ変わったスカイライン。 R32はGTR登場以来、走りにこだわるスカイラインファンのために開発

2007.8.16

総評

スカイライン大好き♪
先代までのしがらみを取っ払い、生まれ変わったスカイライン。
R32はGTR登場以来、走りにこだわるスカイラインファンのために開発された型。その点では歴代の中でも１，２を争う出来のクルマだったと思います。
反面、外観は普通でありながら、いざ動かしてみるとすっ飛んでいくような感覚のクルマ＝「羊の皮をかぶった狼」というＭ氏の言霊・伝説にいまだにとらわれ続けているおじさんです…

満足している点

○なんといっても走りが違う！
　この点においては国産の他の量販車にライバルはいない。
○ハンドリング
　クイックで軽いハンドルは本当に運転しやすい。
○ブレーキの利き
　これも国産の他車種では当時感じられないフィーリングであった
○音・サウンド
　エンジンの音・マフラーの排気音が往年のスカイライン然としていてホントにかっこよかった。
　いかにも走るぞ！っといった感じの音でした。
○◎テールのデザイン
　トレンドとはいえ、決して良いとはいえなかった６代目・７代目のテールランプとボデーラインとのバランスを見事にクリア。
　今でも最もスカイラインらしいといわれるゆえんか。

不満な点

▲後席の狭さ
　後ろに乗る人は地獄。
　クーペなんだから、完全ドライバーズカー。
　でも４人乗りたい時が多かった…
▲ダッシュボードののっぺり感
　なんともそっけない内装でした。
　「スパルタンな内装」なんて言葉も懐かしい(笑)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験