日産 スカイラインクーペ 「今のスカイラインが、CMで「ハコスカ」や...」のユーザーレビュー

今のスカイラインが、CMで「ハコスカ」や...

2003.7.4

総評

今のスカイラインが、CMで「ハコスカ」や「ケンメリ」をわざわざ登場させて今までのスカイラインとの繋がりを強調していますが、実際のところ様々な想いや意見はあろうかと思いますが、この１０代目までが実質スカイラインの良いところも悪いところも色濃く残していると思います。飛ばすと俄然やる気を出すエンジンやボディ、しかも体温があるかのように感じ。この辺がくどく感じられもし、また愛されてきたスカイラインなのでしょう。
実際、峠でスカイラインより速い車は、いくらでもありますし大人４人が快適に移動できるセダンも他にたくさんあります。しかし、この人の手が加わったと実感できる世界観は、１０代目までのスカイラインに濃密に感じられると思います（家にR31パサージュGTがありよく乗っていました）。

満足している点

ちょっと古いＲＢ２０エンジンで、りーンバーン仕様のため多少無理があることは否めません。しかし、高速で11km/lをマークする燃費の良さと、回したときの程々のスポーツ感はいまだに飽きません。昔カー雑誌で読んだ、ツインカムエンジンの４０００回転以上でもうひと伸びするカムに乗るフィーリング。また、１５５ｐｓでありながら高速巡航もストレスを感じません。確かにトルクは細いですが、それを5MTでうまく操りカバーすればいいと思います。

不満な点

なんとなく安っぽい内装。重い黒基調の色づかい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験