日産 スカイラインクーペ 「コストパフォーマンスや、見た目、走行性能、すべてにおいて大満足です。 やはりスカイライン、R-34が一番最高の車だと感じています。」のユーザーレビュー

コストパフォーマンスや、見た目、走行性能、すべてにおいて大満足です。 やはりスカイライン、R-34が一番最高の車だと感じています。

2012.10.24

総評

コストパフォーマンスや、見た目、走行性能、すべてにおいて大満足です。
やはりスカイライン、R-34が一番最高の車だと感じています。

満足している点

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不満な点

スポーツカーならではの燃費の悪さですかね。
スポーツカーに燃費を求めるものではないということはわかっておりますが、軽自動車から乗り換えるといかんせんガソリンメーターの減りの早さに驚きます。

デザイン

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フルエアロにBBS18AW、純正リアスポ、車高調がついているので見た目は抜群。
しかし中古車両（14年落ち）なので外装をぶつけた跡などは否めません。
内装も喫煙車だったのでその点が気になるのと、シートのへたり、汚れが気になる程度。
それ以外はスポーツセダンということもあってなかなか落ち着いた感じでかなり良いと思います。
前期型は、センターコンソールの塗装がベタベタなのが欠点です。

走行性能

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GT-Rではないとはいえ、十分な加速とトルクを兼ね備えています。
タイヤが古いせいもあり、たまにリアが滑りますが、それだけのトルクを兼ね備えているということで
非常に満足しています。さすがスポーツカーといったところです。

乗り心地

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車高調と8年前のタイヤのおかげで突き上げがかなりあり、堅い乗り心地ではありますが
スポーツカー好きな私としては大満足です。
ですが、車に興味がない人たちが乗ると、疲れると不評です。
運転している自分は広島-大阪間でもまったく疲れは感じませんでした。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験