日産 スカイライン 「ジャパン時代にターボが高くて2000GT-EXを買ったときのような雰囲気があり そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。 3月」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

グレード:- 2010年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ジャパン時代にターボが高くて2000GT-EXを買ったときのような雰囲気があり そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。 3月

2010.3.14

総評
ジャパン時代にターボが高くて2000GT-EXを買ったときのような雰囲気があり
そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。
3月初旬の納車以降は、帰宅後あてどもない旅にでるようになりました。

購入の際、他社比較はしなかったのでプリメーラセダン25Xとの比較で感想を書いています。   

満足している点
△ エンジン性能(トルク)と7ATの相性がいい
    ペダルの踏み込み加減で紳士的な加速感とスポーツ的な加速感が
    体感できる。 
    ※3500回転が紳士的かスポーツ的か境目のような感じです。
    ※まだ200Km走行でDSモードは未経験、通常モードでの感想となります。
△ 流線の外観と変更されたヘッドランプ
△ ノーズの長さを感じさせない前方視界
不満な点
△灰皿がない
△ダッシュボードの質感がいまいち(どこかのライトバンと同じような質感)
△収納スペースがまったくない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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