日産 スカイライン 「久々に心底欲しいと思えた車です。金欠のた...」のユーザーレビュー

久々に心底欲しいと思えた車です。金欠のた...

2005.5.28

総評

久々に心底欲しいと思えた車です。金欠のため中古で購入しました。購入から、1ヶ月が経過し、2000kmほど走行しましたので、レポートしたいと思います。
購入を決断したポイントは、
・エクストロイドCVTが今後どうなるかわからない
・今後、大排気量ガソリンエンジンのセダンは乗れなくなってしまうのではないかと焦った（ちょっと気が早い？）
・現行車に試乗して、惚れ込んでしまった
・質の良い中古が見つかった
といったところです。
【燃費】
主に片道約45kmの通勤に利用しています。約30kmは高速道路で、宣伝文句通り高速安定性が高く、制限速度で走ることが難しいくらいです。燃費は10km/L以上は走ります。多分もっと丁寧に乗れば11km/Lは突破できると思います。
【走行性能】
H6式 セフィーロ 25エクシモからの乗り換えですが、当然ながら比較になりません。コーナーを曲がる際、前を走る車を遅く感じスピードメータを見ると、スピードを出しすぎていることに気づくといった具合です。（スカイラインでは出しすぎではないと思いますが）パワー、加速性能も十分です。
【乗り心地】
少し固めですが、個人的には好きです。前車でも、純正より固めのショックアブソーバー（社外品）を装着していました。大きな段差は似たような感覚ですが、小さな段差での突き上げ感はありません。前車より、乗り心地はよくなりました。
【家族の評判】
妻は、セフィーロより狭いけど、乗り降りしやすくなったといっています。5歳の子供は、車に乗るのが楽しいみたいです。もうすぐ、2人目が誕生しますが、多分気に入ってくれると思います。レジャー、家族旅行には、妻のディンゴか、多人数の場合は、レンタカーで対応しようと思っています。

最後に、前車セフィーロも良い車でしたが、V35スカイラインはさらに良い車です。日本でもっと人気が出ても良いと思うのですが、やはりスカイラインの名前が良くないのでしょうか。良い車なのに人気がないのは、”金欠＆みんなと一緒は嫌”な私にとってはラッキーですが、少し残念に思います。

満足している点

・高速安定性の高さ、ボディ剛性感の高さ
・CVTの滑らかさ、マニュアルモードの使いやすさ
・運転のしやすさ（走る、曲がる、止まるがしっかりしている）
・思っていたよりも燃費がよい

不満な点

・エンブレム以外に他のグレードと見分けがつかない
・いまどきカセット
　純正BOSEオーディオシステムで、CDとカセットというシステムです。6連奏CDなので不便はないですが、いまどきカセットというのはちょっとどうかと思います。が、音には満足しています。
・アフターパーツの少なさ
・シートが体に合わないような気がする
　体の収まりが悪いです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験