日産 スカイライン 「一年経過　30,000キロ 250TypeSです。 この前１年点検に出しました。使用は通勤、高速メインで30,000キロを超えました。 買って１年も経」のユーザーレビュー

一年経過　30,000キロ 250TypeSです。 この前１年点検に出しました。使用は通勤、高速メインで30,000キロを超えました。 買って１年も経

2010.5.23

総評

一年経過　30,000キロ
250TypeSです。
この前１年点検に出しました。使用は通勤、高速メインで30,000キロを超えました。
買って１年も経たないうちに７ATが出ちゃってちょこっと凹んでます。悔しいので車関連雑誌はそれ以来読んでいません。てか、PCとか車とかの雑誌は欲しいときに読んでそれ以外のときは読んではいけないないのかもと…訳のわからん悟りに達しています。でも、このスカイライン買って後悔はしてません。ただ隣の芝生が良く見えている状況ではあるけど。
内装関係は　長所も短所もないです。慣れればそんなもんだよね。
今のところ、故障は全くなし。今までの人も書かれているけどガラスか？ダッシュボード辺りからの異音若干あるものの慣れればそんなもんかも。完璧なんて絶対無いし、クレームの域までは行っていない。

満足している点

加速はいいけど、どんな車もなれちゃうと感動はなくなりもう少し、シルキーに下から回って欲しいと感じるけど、他の人の車を乗って比較するとかなりいいのを再確認できる。
Typeｓに関しては足回りはかなりいい。（でもわだちとか、トヨタ系の乗り心地を好きな人は固いだけと感じるかも？）
音はVサウンドなので好き嫌いでるけど、そこそこ室内に入ってくる感じは好き。（直6のとは比較しちゃ駄目です。あくまでもVでの比較としてです）

不満な点

燃費は相変わらず。毎日100㌔　半分高速使用でぎりぎり10キロ確保。
　※ちょっと踏んでしまうと10切ります。今のガソリン価格では満タン10,000円になるので大人しくしてます。
急減速時に、シフトダウンがちょっとタイミング悪い感じで働く事あり。多分、普段トロトロ運転を学習しているから、ちょっと頑張って運転したときにこうゆうことになるのか？
　灰皿全く使えない。
　タイヤの関係もあるのか、若干わだちの影響を受けやすい。
　FRの割にはハンドルの切れ角が…少ないわけではないけど…小回りはしづらいかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験