日産 スカイライン 「運転席に座りたい 先日、すれ違った車を見て”あっスカイライン”と思ったら、フーガでした。試乗したときには、隣にあったフーガとは”違うな”と思っていまし」のユーザーレビュー

運転席に座りたい 先日、すれ違った車を見て”あっスカイライン”と思ったら、フーガでした。試乗したときには、隣にあったフーガとは”違うな”と思っていまし

2007.5.24

総評

運転席に座りたい
先日、すれ違った車を見て”あっスカイライン”と思ったら、フーガでした。試乗したときには、隣にあったフーガとは”違うな”と思っていましたが、要するにフーガのスタイルを踏襲し、車としての味付けを買えた車なのだと実感しました。ハコスカ世代の私にとって、直６でないスカイライン、丸みを帯びたスカイラインは、残念に思います。しかし、買ってしまいました。
今のスカイラインに乗り換えた理由は、
１．2500ccでしたが、試乗車に乗った時の躍動感、ハンドリングも車の大きさの割には、キビキビしていました。
２．シンプルで落ち着いた内装
３．そして、残念ながらやっぱりスカイラインの名前です。メーカーの作戦に乗せられて悔しいですが、運転席に座って車を転がし始めると、若い頃の気持ちにさせてくれる車だと思います。

満足している点

１．やはり、ｴﾝｼﾞﾝﾉ吹き上がりの良さです。昔乗っていた、ハコスカの
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀは、240km/ｈまで目盛がありましたが、そんな気持ちにさせてくれる車です。
２．ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ、ｻｲﾄﾞﾓﾆﾀｰは、優れものです。標準装備にしてほしい装備です。
３．ｽﾀｲﾙは、刺激的でないですが、『羊の皮を被った狼』と呼ばれた初期のスカＧに戻ったと思えば、納得できる車です。

不満な点

１．ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ等々、収納ｽﾍﾟｰｽが小さく、不便です。大きく出来る余裕はあると思えるのに残念。
２．フーガの小型版で有っても、スカイラインなのですから、もう少し
車高は、低くして欲しいものです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験