日産 スカイライン 「スカイラインと考えない スカイラインとして考えると、どうなんだろうと思います。今回のスカイラインは大人のクルマです。エクステリアの落ち着き方といい、大」のユーザーレビュー

スカイラインと考えない スカイラインとして考えると、どうなんだろうと思います。今回のスカイラインは大人のクルマです。エクステリアの落ち着き方といい、大

2007.10.25

総評

スカイラインと考えない
スカイラインとして考えると、どうなんだろうと思います。今回のスカイラインは大人のクルマです。エクステリアの落ち着き方といい、大排気量のスムースなエンジンといい、昔のスカイラインに乗っていた若者が大人になり、イチローの言う「ときめき」を思い起こすってクルマでしょう。まだ、日産らしいやんちゃな面もありますが、スポーツセダンとして良いレベルだと思います。なので私はスカイラインと考えないことにしました。エクステリアの日産エンブレムとSKYLINEをインフィニティエンブレムとINFINITIに貼り変えちゃいました。アルミホイルのセンターキャップも。すると、とってもいい感じです。自分の中ではINFINITIのG35Sです。（笑）

満足している点

エクステリア：非常に美しく日産独特のリアの自然に下がったデザインが好きです。日産マークはいただけませんが、貼り変えた私の場合は☆５つですね。
動力性能：エンジンのスムーズな吹け上がりは街中でも高速でも気持ちいいこと間違いなしです。これまでは２８０PSのターボ車に乗っていましたが、ターボラグって気持ち悪いんだなとこのクルマに乗って再認識しました。NAは良いです。ただ皆さんおっしゃる、ちょこっと踏んでもボンッと出るのは怖いです。
装備：左フェンダーミラーについたカメラ。サイドブラインドモニターは素晴らしい。ボタン切り替えですが、狭い道では大変重宝です。バックビューモニターもこれまで乗っていた某メーカーのクルマより格段に実用的で後ろ見なくなっちゃいそうです。

不満な点

燃費：３.５L、３００PS超のクルマに期待してはいけないのはわかります。街中での燃費はきついですね。７ATを求める声もありますが、意外に高速での燃費は悪くないんです。頑張ってくださいとしか言えません。
内装：いつも思うのですが、日産って車の中に物が置きづらいです。もう少しグローブボックスやコンソールを工夫して欲しいです。FRだから仕方ない面もあるでしょうが・・・。あと、インパネのイルミネーションが紫基調なんですが、私的には×です。内装はフォーブ色のシートに本木目フィニッシャーにしてます。これでやっと合格点。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験