日産 スカイライン 「納車されてから2ヶ月経過 動力性能は今までに、経験したことがないほどハイパワーです。その上4WASをオプション設定したので、中高速時のコーナーの安定性」のユーザーレビュー

納車されてから2ヶ月経過 動力性能は今までに、経験したことがないほどハイパワーです。その上4WASをオプション設定したので、中高速時のコーナーの安定性

2007.3.2

総評

納車されてから2ヶ月経過
動力性能は今までに、経験したことがないほどハイパワーです。その上4WASをオプション設定したので、中高速時のコーナーの安定性とハンドル切れもさることながら、低速での市街地の狭い交差点でのハンドルの切れの良さは最高です、狭い道路も苦になりません。アクセルがオルガン式になったことにより素早く微妙なアクセルワークが可能になりました(坂道発進が楽で渋滞時の低速走行も楽)。但し、アクセルペダルの踏み込みの方法は変えました。スカイラインの進むべき方向がここ20年以上間違っていたのが、本来の方向に向いたなという感じがします。

満足している点

エンジンブレーキが効果的に効き、長い下り坂は特に運転が楽です。内装は一般に豪華といわれている一部高級車のような、安っぽい素材ではなく、比べれば地味かもしれないがヒーター付きの本革シートに座ると心が落ち着きます。Bluetooth対応のハンズフリーで携帯電話とカーウィングスシステムが便利に使用できます。ナビ等の操作パネルの傾斜角、スイッチ類の配置は直感的に操作しやすい。

不満な点

燃費が悪い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験