日産 スカイライン 「走りは爽快！ 試乗した感想ですが、250GTでもかなり速いです。 アクセルレスポンスが良く、出だしでのダルさは全く感じません。 パワーで加速して行」のユーザーレビュー

走りは爽快！ 試乗した感想ですが、250GTでもかなり速いです。 アクセルレスポンスが良く、出だしでのダルさは全く感じません。 パワーで加速して行

2006.12.5

総評

走りは爽快！
試乗した感想ですが、250GTでもかなり速いです。
アクセルレスポンスが良く、出だしでのダルさは全く感じません。
パワーで加速して行くと言うより、レスポンスが良く軽く回るエンジンと言う感じです。
あくまで試乗、短い距離を走っただけですしディーラーの営業マンも後部座席にいるという事で、５千～６千回転といった「おいしい回転域」まで回す事は残念ながら出来ませんでしたが、かなり楽しめそうな気がします。
３５０ＧＴは、さらに期待を持てちゃいます。
先代Ｖ３５ＭＣ後に試乗した時は歩道から車道に出る時に、何とも嫌なゴトンという硬さを感じましたが、現モデルはうまく吸収してました。
乗り心地も良いですし、安定感も申し分無いです。
豪華装備＆静寂さを望むのであれば、他のラクジュアリー系を選べば良いだけ。スカイラインに求めるのは走る喜び。
あとは外観が気に入れば動力性能の面ではきっと満足出来る車だと思います。

満足している点

新型ＶＱエンジンは優秀です。
Ｖ６なのにレッドゾーンが7,500回転位から・・アツイです。
他社の面白みの無い６ＡＴなら、現５ＡＴで結構。

不満な点

デトロイトモーターショー２００６で、インフィニティＧ３５クーペが出た時は大歓迎しましたが、ＮＹモーターショーでのセダン発表で少しガッカリ・・ちょっと残念です。
でも今思えば「超感覚スカイランＲ３２」発表時、ファンは総がっかりムードでしたが、その後超人気。
外観は慣れでしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験