日産 スカイライン 「スカイライン恐るべし! スプリンター、カリーナ、チェイサーとT社が好きな母は次も マークXを買うつもりでした。そこで母にスカイラインの試乗を 薦めたと」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スカイライン恐るべし! スプリンター、カリーナ、チェイサーとT社が好きな母は次も マークXを買うつもりでした。そこで母にスカイラインの試乗を 薦めたと

2007.7.3

総評
スカイライン恐るべし!
スプリンター、カリーナ、チェイサーとT社が好きな母は次も
マークXを買うつもりでした。そこで母にスカイラインの試乗を
薦めたところ、とても気に入り、あっさりとスカイラインを買いました
女性でしかも60近い人が乗っても外装、内装、足回り、動力性能と
マークXを抑えて、納得させるものがあるのはスゴイと思いました。
(マークXも試乗した上で)
満足している点
まずなんといっても剛性でしょう。カーブでまったく傾かない。
(時速70㌔は出していた)
乗り心地もいいです。チェイサーと比べてだけど、ふわふわ感がなく
地面からの突き上げもあまり感じません。
内装は日産ならではのモダン調でいい感じです。高級感もあります。
BOSEサウンドシステムは、CDを聞いたときはちょっと音が違う
と感じる程度だったけど、DVDを見たときが感動しました。軽く
映画館で見ているような感じでした。良かったです。
動力性能は2500で十分だと思います。加速力もあり、エンジンを
回す楽しさがあります。
不満な点
短所はやっぱりフーガと似ていることです。自分はいつも見てるので
違いが分かりますが、親類や知人には必ず「フーガ買った?」と聞か
れます。
エンジンを回す楽しさはありますが、よく回るので街中では回転数に
気を付けてます。
フロントコーナーセンサーの反応が良くて狭い道では便利ですけど、
対向車が近いときでも鳴るのでチョットびっくりします。
車の基本的な走る、止まる、曲がるについては不満はないです。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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