日産 スカイライン 「1ヶ月半快適に乗ってます 平成9年式のローレル2500CCからの乗り替えです。10年でこんなに進歩するものかと感激しています。  普段は、片道10Km」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1ヶ月半快適に乗ってます 平成9年式のローレル2500CCからの乗り替えです。10年でこんなに進歩するものかと感激しています。  普段は、片道10Km

2007.2.13

総評
1ヶ月半快適に乗ってます
平成9年式のローレル2500CCからの乗り替えです。10年でこんなに進歩するものかと感激しています。
 普段は、片道10Kmの市街地を30分ぐらいかけて通勤しています。朝は、ラジオを聴きながら、帰りはミュージックボックスに録音した音楽を聴きながらの通勤です。ゆっくりと静かにゆったりとした気分で走ってくれます。先日の連休には久しぶりに休みが取れたので初めての長距離ドライブを楽しんできました。高速道路に入って、アクセルを踏み込んだときの加速感は最高ですね。同じ排気量のローレルよりもずっと軽く走ります。追い越しのときにも安心して追い越し車線に入れます。山道も少しだけ走りましたが、エンジンブレーキのきき具合がいい感じです。Dレンジのままでも、結構タイミングよくエンジンブレーキが効いてスピードの出し過ぎを防いでくれます。ATの進歩もたいしたものです。
 購入前には、マークX、IS、B4など試乗してみましたが、マークXは、ハンドリングの感覚がしっくりいかなかったこと、ISは値段、B4は柔らかい感じがしたこと、等の理由に加えて、ディーラーを替わることの煩わしさもあり、結局はスカイラインを購入しました。
満足している点
・長距離を運転しても疲れない。これは、重心が低いこと、ボディー剛性が高く安定して走ってくれること。シートが適度に堅いこと。エンジンがよく回り軽快に運転できることなどによると思います。
・カーナビの操作性がいいですね。と言ってもこれまでは10年前のカーナビを使ってましたから当然とは思いますが・・・。
・燃費がいいですね。高速道路では12Km/L以上、通勤では8Km/L程度、総走行距離2500Kmで、平均燃費が8.6Km/Lです。
不満な点
・車速感応式のドアロックがないこと。
・給油口のロックがドアロックと連動していること。給油口を開けるのにボディーの塗装面を押さなければならないこと。
・携帯電話を接続したとき、携帯電話の置き場所がない。
・室内灯を点灯したまま、ドアを開けると全部の室内灯が点灯するが、手動で点灯していた室内灯は自動消灯してくれないので点灯したままになってしまうこと。ただし、1時間後には消えるようですが・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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