日産 スカイライン 「素晴らしい乗り味 マークＸやレクサスISも試乗しましたが、スカイラインに比べるまでもありませんでした。 外観や内装の好みは人それぞれなのでコメントしま」のユーザーレビュー

素晴らしい乗り味 マークＸやレクサスISも試乗しましたが、スカイラインに比べるまでもありませんでした。 外観や内装の好みは人それぞれなのでコメントしま

2007.4.2

総評

素晴らしい乗り味
マークＸやレクサスISも試乗しましたが、スカイラインに比べるまでもありませんでした。
外観や内装の好みは人それぞれなのでコメントしませんが、運転することの一点において、これほど楽しいと感じる国産車は久しぶりです。ここ10年程欲しい車に出会えませんでしたので、車への興味が失せていましたが、スカイラインは試乗して即買いたい衝動に駆られました。3.5も検討しましたが、日常領域であの強烈なパワーは必要ないので2.5に決定。

満足している点

着座した時のステアリングや各ペダルまでの距離に無理が無く、長時間運転しても疲れにくい。
エンジンの抜けのいい乾いたサウンドがとても気持ちいい。一番好きになったポイントです。
足回りがスゴイ。峠のカーブをそれなりの速度で進入しても踏ん張りが利いていて、4輪ともピタっと接地しているのが素人にも分かる。
これだけは言いたいんですがＢＯＳＥのスピーカーセットは絶対買い。
カーオーディオの専門店の店員も間違いなく国産最高と絶賛してました。本当に音響スゴイです。

不満な点

1.6トンの車重にハイレスポンスエンジンの組み合わせだけあって、燃費はやんちゃな運転をすると激減。
アクセルにあそびがなく、少しの踏み代でもエンジンが過敏に反応する。これだけでも燃費の悪化に繋がっているのは明らか。
収納が極端に少ない。車の性格上これは仕方ないと思いますが。
5速ＡＴは日常領域のスピードレンジでは必要十分ですが、燃費アップのために高速ギアがあるといいのかな。あくまでも素人の考えですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験