日産 スカイライン 「気に入ってます 全体的に高い次元でまとまっている車だと思います。 スタイルは賛否分かれますが自分はとても気に入っています。 1BOXのセレナからの買い」のユーザーレビュー

気に入ってます 全体的に高い次元でまとまっている車だと思います。 スタイルは賛否分かれますが自分はとても気に入っています。 1BOXのセレナからの買い

2007.5.24

総評

気に入ってます
全体的に高い次元でまとまっている車だと思います。
スタイルは賛否分かれますが自分はとても気に入っています。
1BOXのセレナからの買い替えでした。子供も成長し、次はパワーがあって「乗って楽しい」車を探していましたが、この車を選んで良かったと思います。
街中でアクセルを数ミリ踏んで走れば、とても室内は静かで余裕の運転が可能です。（ＣＶＴなのでいつもｴﾝｼﾞﾝは1300回転前後で走れます。
そして高速に乗った時などは、ひとたびアクセル全開にすれば物凄い加速感とともにｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの針が上がっていき、ほんの数秒で制限速度に達してしまいます。（自制心を保つのが大変です）
ともあれ、とても静かでパワフルエンジン、後席も広くトランクでかい。お勧めですね。

満足している点

エンジン：物凄い低速トルクです。峠が楽しい！
足回り　：コーナリング限界は非常に高いです。セダンでは無敵でしょう。
スタイル：個人の趣味なので・・・。での注目度は高いと思います。
燃費　　：高速使用の旅行で約10キロ。街乗り7キロ。意外に良いと思います　　
装備品　：必要な物はすべてついています。車をバックするときにミラーが自動的に下を向くのは駐車スペースの「線」がよく見えて便利。
CVT-8　　：街中で使うことはまずありませんが、峠やｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ使用時に使用します。峠では、1～3速使用で無敵な速度で上り坂を駆け上がります。買って良かったと思う瞬間です。パドルシフト・・・楽しいです！
ハンドル：値は張りますが、MOMOの木目調は高級感たっぷりです。気に入ってます。

不満な点

乗り心地：少し固めにセッティングされています。結果、多少ゴツゴツ感のある乗り心地となります。フワフワ感は期待しないで下さい。（車酔いするような乗り心地ではないので念のため）
ナビ（DVD）：反応が遅い。ﾘﾓｺﾝが無いので入力作業に時間がかかる。
純正のｲﾝﾀﾞｯｼｭを付けてしまうと、後付けのナビを装着するｽﾍﾟｰｽが無いので困る。地デジ対応はどうしようと悩む。
ｽﾃﾚｵ（BOSE）：音は良いと思う。だが「カセット？」・・一生使わないでしょう。なんで純正に採用したのか分からん。まあＣＤも付いているので不自由はしませんが・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験