日産 スカイライン 「楽しい車です 数年前に約4万キロ走行の中古で購入しました 純正カーナビや全面UVカットガラス、BOSEサウンドシステムも ついて総額180万ほどでした」のユーザーレビュー

楽しい車です 数年前に約4万キロ走行の中古で購入しました 純正カーナビや全面UVカットガラス、BOSEサウンドシステムも ついて総額180万ほどでした

2008.1.20

総評

楽しい車です
数年前に約4万キロ走行の中古で購入しました
純正カーナビや全面UVカットガラス、BOSEサウンドシステムも
ついて総額180万ほどでした。
もう少しするのかなと思っていましたが
不人気のおかげで当初の見込みより安く購入できました
かなりお買い得な買い物をしたと思っております。
いまだともっと安く購入できるのではないでしょうか。
乗り出したころはあまり気づかなかった違いが
乗るほどに気づくようになりました。
特筆すべきは乗り心地でバランスがよく絶妙です。
運転はこんなに楽しいものだと気づかされました。
全体的に良く出来た車だと思います。
これから購入を検討しているかたは走行距離が
5万キロを超えているとショックやサスペンションが
へたっているので本来の乗り心地を体感できませんので
交換も念頭に入れておいたほうがいいと思います。
私の場合も5万キロを超えた辺りから乗り心地がわるくなり
足回りのオーバーホールをしました。
この車の最大の長所は走りなので・・・

満足している点

・長時間ドライブしてもまったく疲れない
（純正のシートでは柔らかすぎるのでシートクッションの固めのものをしいて
　劇的に乗りやすくなりました）
・ゼロリフト
　謳い文句にもありますが高速道路で体感できました
　他の車が風などで左右に振られているところでも
　自分の車だけはまったく影響を受けていないような感じで走っていきます
　風をきって走るという感覚でしょうか
　（前車のレパード(3000CC)では前から風が吹いている時などは明らかに
　　風の抵抗で車のスピードが落ちる感じがありましたがV35では
　　それが感じられません）
・このクラスにしては燃費がいいところ
　高速道路などで100キロペースだと10キロ以上必ず出ます。
　（燃費グッズ使用していますが）
・車内が意外と広い
・ヘッドライトがHIDで明るい
・運転席、助手席が電動シートで便利
・リアシートがリクライニングできる
・カーブなどでの安定感
　高速道路などでの高速カーブでまったく不安を感じません
・車内が静か

不満な点

・内装が質素
・シートがよくない（クッションなどで何とかカバーできますが）
・テレスコピックステアリングでない
・後ろからのスタイルがいまいち
・もう少しトルクがほしい
以上の短所も走りですべて帳消しになりました

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験