日産 スカイライン 「最後のスカイライン… 30後半～40代以上にとっては『最後のスカイライン』ではないでしょうか？ 友人が中古で買い時々借りるので投稿しました！ ロングノ」のユーザーレビュー

最後のスカイライン… 30後半～40代以上にとっては『最後のスカイライン』ではないでしょうか？ 友人が中古で買い時々借りるので投稿しました！ ロングノ

2008.7.19

総評

最後のスカイライン…
30後半～40代以上にとっては『最後のスカイライン』ではないでしょうか？
友人が中古で買い時々借りるので投稿しました！
ロングノーズ、ショートデッキの70sスタイリングと最後の縦6は往年のケン
メリやR30を思い出させてくれますネ、V35/36では味わえない『スカイライン
に乗ってるんだ！』という感慨深さがあります（笑）

満足している点

RBエンジンのフィィーリングは最高！音も伝統のL型から繋がる金属音的な音色は
V6にはない爽快感を感じる。
旧い奴かもしれませんがやはり『スカイライン』らしいロングノーズ、ショートデ
ッキスタイル。V35/36を見るとオーナーの方には申し訳ないが”スカイライン、終
わったナ”と感じてしまう。
クーペ、セダンともにまとまりがあり一言『カッコイイ！』

不満な点

これも伝統ながら車の大きさに対して人間用のスペースが小さい、もっともスカイラ
インという車はそれでも許したいと思うが。
マークⅡ兄弟と較べたら勝てない内装の質感とセンス。
日産車の宿命である電気系統の弱さは相変わらずのようでP/wや点火系のトラブルに
持主は遭遇中の様子。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験