日産 スカイライン 「必要充分です R34デビュー時に一目惚れしてR32 TYPE-Mからの乗り換えました。 ターボ→NAの乗り換えでしたが、今でも換えて良かったと思ってい」のユーザーレビュー

必要充分です R34デビュー時に一目惚れしてR32 TYPE-Mからの乗り換えました。 ターボ→NAの乗り換えでしたが、今でも換えて良かったと思ってい

2008.6.14

総評

必要充分です
R34デビュー時に一目惚れしてR32 TYPE-Mからの乗り換えました。
ターボ→NAの乗り換えでしたが、今でも換えて良かったと思っています。

満足している点

・ボディ剛性の高さ
（乗り換えて最初に驚いた部分です。）
・2.0Ｌでも充分な車両性能
（法定速度＋αならおつりがきます。）
・上位グレード用チューニングパーツが結構使える
（不満部分は25GT-t,GT-R等上位グレード用パーツでチューニング可。）
・直６　DOHCとしては良い燃費
（町乗り：10km前後　高速平均：14km　高速最高燃費：17km位）
・その他外観等、全てが気に入っています。

不満な点

・トランクのHMGT STOP LAMPのとこが錆びてくる。
（タッチペン等で軽補修を何度かしてます。）
・同排気量の現行車と比べると燃費は厳しいかも
（スカイラインに乗ってるとあまり気にならないですが、他車ユーザーの話を聞くと・・）
↑とはいっても長所が短所を上回っているのであまり気になりませんが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験