日産 スカイライン 「廉価版なのに驚くほどｽﾎﾟｰﾃｨｰ 親の車として購入しました。当時スカイラインが売れて無く、ディーラーの人がいくらでも引きますよ・・・という言葉に交渉」のユーザーレビュー

廉価版なのに驚くほどｽﾎﾟｰﾃｨｰ 親の車として購入しました。当時スカイラインが売れて無く、ディーラーの人がいくらでも引きますよ・・・という言葉に交渉

2006.11.11

総評

廉価版なのに驚くほどｽﾎﾟｰﾃｨｰ
親の車として購入しました。当時スカイラインが売れて無く、ディーラーの人がいくらでも引きますよ・・・という言葉に交渉したところ、以前、車の販売に携わった事のある私もびっくりの価格を提示され、即買いしてしまいました。正直安いのはうれしかったのですが、スカイラインファンの私としては今後のこの車の成り行きに不安を感じましたが・・

満足している点

グレードは正直廉価グレードですが、充分ｽﾎﾟｰﾃｨｰな感覚を持つ車です。ハンドリングはダイレクト感あり、またシャープに反応しますので運転がうまくなったと錯覚しそうです。このグレードでもサスは4輪マルチリンク。ＧＴ-Ｒもラインナップする車だけに、130PSではかなり無理な事しても充分受け止めてくれます。特に高速でのレーンチェンジの安定感などは驚きました。2000SOHCは非力かと思いきやかなり活発です。出足から充分な瞬発力を持っていますし、ATのキックダウンも積極的で、町乗りレベルでは不満がありません。居住性は歴代スカイラインの中では恐らくもっとも広いと思われます。また、視界も良好で使いやすいと思います。

不満な点

内装・・・足回りにお金を掛けた分、ここで調節されているのでしょう。良く言えばスパルタンと言いたいのでしょうが、セダンとしての高級感はありません。
町乗りでは元気なエンジンも高速や山道ではやっぱSOHCなんだと思い知らされます。最高速は特に厳しいものがありました。また長所で書いた事の逆説ですが、ゆっくり静かに走ろうとするとキックダウンが過敏なATとやや乱暴な出足はマイナスとなるかもしれません。
RBエンジン全体に言える事ですが、燃費が悪いです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験