日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

未だに再販されてるのが素晴らしい

2023.9.27

総評

最高です！w

満足している点

再販キットは前期後期グリルテールがキットに入っており、しかもバンパーとテールはメッキ仕様

不満な点

当時からバンバーの長さか長いとか、案外ボディのシルエットが原寸とかなり違う

乗り心地

当時、ハの字切るためドライブシャフトがハの字切るように分割されていたキットもあったが、現在は一本もののホーシングとなりハの字にはならない

これが日産スカイライン

2023.9.17

総評

乗り心地を兼ね備えられたスポーツカー。 操作性、パフォーマンスもさすが。

満足している点

・スカイラインという名 ・デザイン、走りのパフォーマンス ・思ってた以上に静か。

不満な点

価格は、この車の性能により納得。燃費も、積載も同じ思いです。 強いていえば、V37登場は2013年。M/Cはしたが、車内の機能には時代遅れのところが感じられる。

乗り心地

思ったより良くて驚いた。高級感もあるスポーツカー。

速くて快適です

2023.9.16

総評

とても乗りやすくて、誰でも扱えるパワー感と、 ガソリンエンジン特有の楽しさがあります。

満足している点

電気やハイブリッド全盛の中、ガソリンエンジンかつハイパワーエンジン。 メーカー純正のブーストアップ仕様といえます。 快適でとても速くて大満足です。

不満な点

V37は2014年にデビューしているため、設計が少し古いでしょうか・・・。

乗り心地

-

欠点がないところが残念なところ

2023.9.15

総評

基本性能そのものは大変優れた良い車なので、新車購入から17年も乗ってしまった。全てそれなりに良い優等生なのだが、尖ったものが無く面白みに欠けるところが残念。R32にも乗っていたが、基本性能はV35の方が上...

満足している点

室内がクラウン並みに広い。燃費も悪くない（３Lで街乗り7.5～９）。車内も静か。NAでもパワーあるエンジン（265㎰）。トランクも広い。乗り心地も良い。HIDライト・LEDテールが標準（2001年当時はあ...

不満な点

本革シートだったが、インパネに高級感はまったくなく、スポーティーでもない。 ポルシェデザインのはずなんだが、腰高でカッコ良いとはいえない。 直噴エンジンなのでガラガラ音がする（車内は静か）。 エアロ...

乗り心地

リアシートはヘッドクリアランス・足元の広さはV37までの歴代スカイラインでおそらく一番広く、リクライニングもするのでゼロクラウン並みに快適です。足回りは好みではありませんでしたが、柔らかいので家族からは好...

まあまあ

2023.8.27

総評

まあまあ

満足している点

パワー、静粛性、音響

不満な点

擬似音ダサイですミャーミャー…超微妙 信頼性低すぎエンジントラブルが多い ナビがクソ、遅い

乗り心地

-

狼。

2023.8.26

総評

4ドアセダン不人気な時代にして最高傑作作品車。 速いしかっこいいスタイル、乗りやすくアクセルがオルガン式やバケットシートで疲れしらず。リアシートも広くゆったりしている。

満足している点

ステルスグレーの皮を被った狼。走りからパワフルさや乗り心地のよさなとなど現代のハコスカにして魅力的なマシン。

不満な点

800万円の価格で抽選とは。抽選待ち。

乗り心地

モード調整で好みにできちょうどいい。

ハコスカよりも乗りやすい

2023.8.26

総評

仕様などを正確に把握していないので、あくまで仕事先で保有している車両での比較になる事を添えておく かっこいい 音がいい ガソリン臭い とてもいい（ーωーb

満足している点

ハコスカよりもパワーがあるので、程よく楽しく乗りやすく感じる ブレーキも意外と効く

不満な点

シートベルトの規格がまだ古いものなので、巻取り式出はない為ある一定位置で固定すると乗り出して左右確認などがしにくくなる 年式的しょうがなさもあるが、どうしても乗り心地は硬め 長距離・長時間乗るには...

乗り心地

長距離を走った訳ではないので評価しにくい部分ではあるが、硬めな印象だったので長時間は疲れてしまう可能性が高い 足回りのアップデートができるならば、もう少し良くなる可能性あり？

安くて楽しい車

2023.8.18

総評

燃費以外は最高です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地の良いハイパワーセダン

2023.8.13

総評

特に高速道路を使った長距離移動はひたすらラクで楽しいです。普段使いも問題はないが、サイズ的な取り回し、燃費は人によっては気になるかも。

満足している点

やはり405psを発生する3LV6ツインターボエンジンが最大のお気に入りポイント。このエンジンで日常走行でパワーが足りないことはあり得ない、どこからでもパワーが出て、アクセル踏むだけで楽しい。どこかのイギ...

不満な点

純正ナビがもう少し画面サイズ大きいと良いかな。排気量的に仕方ないが、燃費も市街地走行では厳しい。

乗り心地

乗り心地は電子制御ダンパーやシャシー性能が相まって非常に良いです。高速道路の継ぎ目や軽い段差もよくいなしてくれています。比較対照にはなりませんが、普段乗っているスイフトスポーツとはえらい違いです。

デザインも装備も走りも満点

2023.8.13

総評

あくまでも個人的な感想ですが、コレほどいい車は無いと思います。長く乗っていきたいと思います。

満足している点

V6 3L TWIN TURBOの300psオーバー車両ながら、毎日の通勤使用でも1L辺り9.9kmの燃費は立派だと思います。サーキットを攻めるような乗り方はしていないので、素の状態でも、走りに不満は全く...

不満な点

車内の保管スペースは狭いですね。グローブボックスは車検証を入れたら、ほぼ満杯です。販売台数の少なさでアフターパーツが少ないことも、マイナスポイントですね。 (400R用なら、ボチボチあるんですが…)

乗り心地

Iダウンサス+純正IDSの乗り心地ですが、特に違和感はありません。硬すぎず、柔らかすぎないといった感じです。

確実に次の候補になりました

2023.8.7

総評

今まで、WRX以外にハイパフォーマンスセダンといえば何が存在するのか、を考えていましたが、IS Fをはじめとして私の希望に合致するそれを見つけることはできていませんでした。 しかし、今回400Rに乗り、...

満足している点

むろん、所有しているWRXに満足していないわけではないのですが、車好きの性というべきか同種の車の試乗がしてみたくなってしまい、わざわざ片道20キロ近い道のりをかけて400Rを乗りに行きました。 ほん...

不満な点

大して不満な点はありませんでした。 以下は私の感想に過ぎず、この車の評価を減じるものではありません。 ・燃費が悪い 燃費を気にする車ではないので、これを挙げても仕方ないのですが、30年前私が乗っ...

乗り心地

元来スポーツカーである趣旨は含みつつも、高級セダンであることも忘れていません。 乗り心地は硬くも柔らかくもなく最適で、ロール感は皆無です。静粛性も非常に高く（クラウン220系のSよりも静粛性は高いです）...

インフィニティ

2023.7.29

総評

燃費は悪いけど、個人的には好きな車

満足している点

乗り心地が良い エンブレムがインフィニティ 高級車に見える スーパーブラック　色が綺麗

不満な点

運転席の電動シートが壊れて動かない

乗り心地

-

顔とテールランプがスポーティーで気に入っています！

2023.7.23

総評

長く乗りたい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スカイラインと言うだけあってさすがの走り

2023.7.15

総評

買って正解です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

無理して買う車じゃない

2023.7.15

総評

高い。 こんな車本当に好きじゃないと買わない方がいいただのスクラップ級の車

満足している点

昔っから好き。持ってるだけで満足

不満な点

本当はBNRが欲しい。 妥協でもクーペ なんでこんな昔の車が高いのか🥱

乗り心地

-

もっと早く買えば良かった(*^_^*)

2023.7.13

総評

価格は600万超えてるけど色々考えると 適正価格かなと思います🤔 高速道路をよく使う人にはとくにオススメかなー！

満足している点

405馬力なのにリッター10キロ走るとは👍 遮音性も良くて快適😊 モデル自体長いけど古さを感じさせない カッコ良さ( •̀∀•́ )b

不満な点

切れ角が少ない気がする💦 トランクがオートじゃない…🥲 後ろのドアでも手を突っ込んだら空いて欲しい。

乗り心地

少し硬いかなーだけどスポーツセダンなので 当たり前か(ﾉ≧∀≦)ﾉ

絶滅危惧種　I ♥ skyline

2023.7.4

総評

以上のことからこのスカイラインジャパンは最高な車であるw オイルのニオイ、振動と排気音を感じながらのドライブは最高だ。欲を言えば、エアコンが欲しい。。。

満足している点

その昔、ケンメリからフルモデルチェンジしたスカイラインジャパン。 時代背景もありマイカーが普及した時期であるためケンメリに引き続きジャパンの出荷台数も歴代スカイラインの中でケンメリに続く2位の販売台数実...

不満な点

昭和53年排ガス規制により骨抜きにされたこの時代の自動車。純正状態を維持する事はことのほか難しい。 当時のシングルキャブなんて力はないし、調整はほぼできないし、季節ごとに期限が悪くなるわがまま娘だ。...

乗り心地

抜けてるようだが車高調でガチガチ。

未だにまた乗りたいと思ってしまう

2023.6.30

総評

納車してすぐにレビュー書いたのですが 2年所有してからほぼ同じキャラのマークXに乗り換えた上で 改めて書き直しです。 BLアクセラに乗っていた時に 新名神高速のトンネルで私のクルマを追い抜いた...

満足している点

VQエンジン+7ATの走りと快音を 100万円以下(当方購入時の車両本体)で楽しめる インパネのアナログ時計と青/白LEDの絶妙な加減 フロントガラスに青のトップシェード Aパッケージ...

不満な点

V36スカイライン全体としての不満は特に無し。 あえて言うなら全てにおいて グローバル化してしまった事か(V35辺り〜) 　　 最低グレードゆえの不満、 エアロやパドルシフトどころか ナビもバ...

乗り心地

スポーツセダンとしては標準 サルーンとしてなら硬いかと。 個人的にはもう少し硬い方が好みです。

かっこいい！

2023.6.18

総評

絶対手放したくない車

満足している点

全て！

不満な点

高い！

乗り心地

-

設計古いとか言われるけど関係ないです

2023.6.17

総評

”いつかはスカイライン”がやっと叶った

満足している点

エンジンが特に素晴らしい

不満な点

純正ランフラットタイヤは色々辛い

乗り心地

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