日産 シルビアヴァリエッタ 「レアな車に乗りたいとか、シルビアの形が好...」のユーザーレビュー

レアな車に乗りたいとか、シルビアの形が好...

2004.10.26

総評

レアな車に乗りたいとか、シルビアの形が好きって言う訳でなく、単にオープンカーに乗りたい！と言うだけならば、ちゃんとメーカーでそれなりに設計された車を薦める。この車の寿命は、新車登録からせいぜい1年無いし、もっても最初の車検くらいではないか？

満足している点

メタルトップオープンカーでは割合スタイリッシュな方だと思う。またＭＴ・メタルトップ・ＦＲと言う絞込みをしていくと、この車しか無いと言う希少な点も満足度が高い。何よりもオープンカーでＭＴであると言う点が一番気に入っていた。レアカー（珍車？）度も高すぎで最高。エンジンはＳＲ２０ＤＥのＮＡでドン臭く野暮ったいが、ＭＴなので燃費は悪くない。
普通のシルビアの部品が、大体流用可なので、いじることもそれなりに出来る。

不満な点

とにかくボディ剛性が無い。元々オープンを前提に設計されてないので、相当な無理がかかっている様子。異音・雨漏りは当たり前。細かいトラブルも多い。時を経るごとに、補修パーツの調達もかなり不安。足回りを固めるとボディが折れそう！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験