日産 シルビア ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

走り屋にはお馴染みの車種ですね。カッコイイ車ですし、ライトチューンでしたら普通に街乗りもいいです。ただこの手の車は車高をベタベタにしがちですから、運転

2010.6.14

総評

走り屋にはお馴染みの車種ですね。カッコイイ車ですし、ライトチューンでしたら普通に街乗りもいいです。ただこの手の車は車高をベタベタにしがちですから、運転には気を遣うかもです。

満足している点

シルビア(Ｓ１３～Ｓ１５)で一番広い車内。パーツの種類が豊富で好きにカスタムできます。

不満な点

保険が割高。ボディサイズが大きい為、駐車場を選ぶ場合があります。自宅の駐車場で『駐車スペースに納まってない』と警察と揉めました・・・。

乗り心地

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3年乗るつもりで買ったのが気がついたらもうすぐ10年 純正は退屈な車でしたが、不満だった足回りとシフトを変えると楽しい車に変貌しました。 未だに飽

2010.5.7

総評

3年乗るつもりで買ったのが気がついたらもうすぐ10年 純正は退屈な車でしたが、不満だった足回りとシフトを変えると楽しい車に変貌しました。 未だに飽きないし、走る度に楽しさがよみがえってきます。 ガチ...

満足している点

運転が楽しい

不満な点

足回りとシフトノブは交換必須 ヘッドライトもハロゲンなら信じられないほど暗いので変えた方が良い

乗り心地

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FRとしての楽しみを、教えてくれました。 今の車のように、不要なデバイスが何も無く、純粋にドライビングを楽しめます。

2010.5.7

総評

FRとしての楽しみを、教えてくれました。 今の車のように、不要なデバイスが何も無く、純粋にドライビングを楽しめます。

満足している点

電子デバイスなし、FR、軽い！これに尽きます。

不満な点

年式も年式だったので、ボディがヤレヤレでした。 あと、あまりにもトラクションがかからなかったです。

乗り心地

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みんカラで情報が多くてＤＩＹがしやすい。アフターパーツが豊富なので自分の好きなようにできて、弄るほどに2つと無い仕様になっていく満足感。保険が安いとも

2010.4.26

総評

みんカラで情報が多くてＤＩＹがしやすい。アフターパーツが豊富なので自分の好きなようにできて、弄るほどに2つと無い仕様になっていく満足感。保険が安いともっといいが維持費的にはサーキットやドリフトなどの熱い走...

満足している点

外観。内装デザイン。軽さ。燃費の良さ。ハンドリング。豊富なアフターパーツ。ＤＩＹが比較的容易。部品が安い。もともとメッキを多用した内装になっていて他のグレードに比べてあきが来ないというか満足できる。6速ﾏ...

不満な点

保険が高い。4気筒なだけにエンジン音が大きい。内装は傷付きやすい。

乗り心地

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色々な意味でちょうどいいスポーツ車だと思います。 走りは楽しいし、荷物も積めて、 燃費もそんなに悪くなく、維持費も普通と言った感じでしょうか？

2010.4.15

総評

色々な意味でちょうどいいスポーツ車だと思います。 走りは楽しいし、荷物も積めて、 燃費もそんなに悪くなく、維持費も普通と言った感じでしょうか？ パーツが多いので自分好みにいじれるのも良いですね♪

満足している点

まず、見た目がカッコイイ♪ 操作性が素直♪ そこそこパワーがある♪ 社外パーツが豊富♪ 意外と荷物が積める♪

不満な点

排気音・・・（ＮＡ音にするのが夢ｗ トラブルが多い・・・ 最低地上高が稼ぎにくい・・・ 純正シートのホールド性が悪い・・・

乗り心地

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自分にとっては、これほどにないくらいの車だと思っています。 街乗りからサーキット走行まで走っていて学ぶことや、いろんなパーツを付けたり修理をしたりし

2010.4.12

総評

自分にとっては、これほどにないくらいの車だと思っています。 街乗りからサーキット走行まで走っていて学ぶことや、いろんなパーツを付けたり修理をしたりして整備をして学んだこと、いろんなことを教えてもらったり...

満足している点

気軽にスポーツカーを楽しめる所、整備性も勉強するには持って来いで、色んなパーツがあるため楽しめます。

不満な点

２ドアクーペの為、人がそんなに乗れないこと。 型式によって好き好きが分かれます。 後輪駆動車なので雪道に弱いです。

乗り心地

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保険代は高いですけど・・・僕はいい車だと思います♪

2010.4.7

総評

保険代は高いですけど・・・僕はいい車だと思います♪

満足している点

いい車です。街乗りからスポーツ走行までオールマイティに使える車だと思います♪ パーツも豊富で生産終了してもまだ新しいパーツが出てるのもいいですね♪

不満な点

ヘッドライトかな??後期はクリスタルヘッドが出ましたが、前期は・・・なぜ出ないのか。。

乗り心地

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もう10年落ちの車で、今の車に比べたら何もかもがマイナスポイントかもしれないけど、そこがいい！ これから色々なところがダメになるだろうけど、

2010.4.6

総評

もう10年落ちの車で、今の車に比べたら何もかもがマイナスポイントかもしれないけど、そこがいい！ これから色々なところがダメになるだろうけど、 ずっと大切にしていきたいパートナーかな♪

満足している点

今の車にはないデザイン （最近の車はぽってりしてる気がするので・・・嫌いじゃないけど） 2000ccFRターボだから街乗りでも楽しい♪

不満な点

エアコンフィルターが汎用的ではなく、専用のものが要るので取り寄せる必要があって面倒くさい・・・（笑

乗り心地

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走って良し、イジって良しの楽しいクルマ。

2010.4.3

総評

走って良し、イジって良しの楽しいクルマ。

満足している点

希少なFRターボで、カッコイイ。

不満な点

燃費が悪い。 音が大きいので回りに気を遣う。でも、そんなSRがいい。

乗り心地

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楽しいクルマでした(^-^)恐らくほとんど...

2010.4.3

総評

楽しいクルマでした(^-^)恐らくほとんど故障か家族の必要が、乗り換えのきっかけだと思います。自分もずっと乗っていたかった… 運転の楽しさといじる楽しさを感じさせてくれた車です！ GT-Rサイズのタイヤ...

満足している点

国産の2ﾘｯﾀｰFRｸｰﾍﾟ、シルビアというだけで合格点です(笑)一応具体的に挙げると… ・FRならではの運転の楽しさ、特にハンドリング ・車体が軽く扱い易い ・車高が低く安定 ・パーツがめちゃくちゃ豊富...

不満な点

・内装、装備、その他がチープ…車格的にしょうがないでしょう ・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗い(ﾚﾝｽﾞｶﾊﾞｰがガラスなのは◎) ・遮音性が低い ・ﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰがない ・念のため…後部座席は狭く低いです→R...

乗り心地

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走り屋のイメージが強い車ですが、色んな楽しみ方のある楽しい車です＾＾まぁ運転自体が楽しいってのは車としてかなり美味しいポイントではないかと思うわけです

2010.4.2

総評

走り屋のイメージが強い車ですが、色んな楽しみ方のある楽しい車です＾＾まぁ運転自体が楽しいってのは車としてかなり美味しいポイントではないかと思うわけですｗ

満足している点

古さを感じないかっこいいデザイン！運転が楽しくなる走行性能！ＦＲターボ！チューニングもドレスアップもパーツが多くて幅が広い！意外に燃費が良い！ｗ

不満な点

保険料高い！すぐ走り屋だと思われる！リヤシートは荷物置き！なぜか痛車のベースにされる・・・

乗り心地

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オーテックバージョン 19の時から５年弱乗りました。先輩が乗ってた14Q'sを譲ってもらい練習するつもりが大枚はたいて15に。いろいろと事情はありまし

2010.3.18

総評

オーテックバージョン 19の時から５年弱乗りました。先輩が乗ってた14Q'sを譲ってもらい練習するつもりが大枚はたいて15に。いろいろと事情はありましたが当時を思い出して書きます。 NAなのでタイヤをはじ...

満足している点

スタイリング　 所有する満足感 ランニングコストの安さ

不満な点

大金をかける車ではない

乗り心地

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チューニングしたくなる車♪ 新車で買って1年くらい乗りました。ノーマルでは少し物たりないです。 パーツも豊富ですし、チューニングしてドリフトで遊ぶには

2010.3.12

総評

チューニングしたくなる車♪ 新車で買って1年くらい乗りました。ノーマルでは少し物たりないです。 パーツも豊富ですし、チューニングしてドリフトで遊ぶには最高にいいです。 デフ、マフラー、足回り、ブーストアッ...

満足している点

チューニングベースとしては最高～♪ ノーマルでもサーキット行けましたけど。 見た目もカッコイイー☆

不満な点

シートはX。バケットタイプに換えないとです。 ホールド感不足、長距離疲れます。 純正６MTは不安・・・いつ壊れるか怖かったです。 サーキットに行くと同じようなシルビアがいっぱいいること。 仲間からシルビア...

乗り心地

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ドライブを趣味にするならお勧めです(*^^)v カスタムの入門車としても是非！

2010.3.11

総評

ドライブを趣味にするならお勧めです(*^^)v カスタムの入門車としても是非！

満足している点

乗っていて楽だし　何より人気車種の最終モデルなので　これ以上古くはならないのがいいかな(*^^)v

不満な点

よく煽られます(-_-メ)

乗り心地

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遅い速いは別として、運転して楽しい。手ごろな大きさ。デザイン。どれをとっても満足です。 営業に次のクルマを勧められますが、私は今販売されている日

2010.3.1

総評

遅い速いは別として、運転して楽しい。手ごろな大きさ。デザイン。どれをとっても満足です。 営業に次のクルマを勧められますが、私は今販売されている日本車でこれに替わるようなクルマがありません。 速...

満足している点

運転が楽しいの一言に尽きます。 やはり直４ターボ、５ナンバーサイズ、比較的軽量な車体、このバランスが個人的にはかなりうまくまとまっていると思います。 さらにＦＲであること。 ＮＡでもターボで...

不満な点

クーペならではの室内の狭さ、乗り降りのしづらさがあると思います。 あと、自分は目立たないですが他の地域では目立つらしいです。

乗り心地

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ターボの面白さ。 中古で購入して1年程度経ったのでレビューです。 前の車(BB6プレリュード）はNA（VTEC）でした。 基本的に全体的な性能が一般の

2010.2.27

総評

ターボの面白さ。 中古で購入して1年程度経ったのでレビューです。 前の車(BB6プレリュード）はNA（VTEC）でした。 基本的に全体的な性能が一般の車よりちょっと良いかな？ という感じでしょうか。 おっ...

満足している点

- 外観 　もちろん好みはありますでしょうが、カッコワルイと言っている人は 　今の所聞いたことが無いです。 　フロントは、S14後期のライトの面影がかなり見受けられますが。。 　近所の子供に「この車かっけ...

不満な点

- 外観 　リヤは真後ろから見ると正直微妙ですね。 　ボディラインの終端をテールランプが見事にブチ壊してます。 　そのおかげで「なんかいまひとつスッキリしない」リヤビューになってます。 - 内装 ...

乗り心地

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2000cc+FR☆ S15シルビアには、ノーマルでもドライバーを楽しませる要素が盛り沢山です(^^♪ そこに、オーナーが自分好みに手を入れてあげ

2010.1.23

総評

2000cc+FR☆ S15シルビアには、ノーマルでもドライバーを楽しませる要素が盛り沢山です(^^♪ そこに、オーナーが自分好みに手を入れてあげれば、専用マシンの出来上がり！！ 自分は、サーキット...

満足している点

180SXからの乗り換えです。 ドリフト＆グリップでサーキットを走る為に購入しました。 何といっても社外パーツが豊富！ ブーストアップ～タービン交換まで、モアパワーを望むなら、お金を積んだだけ馬力を...

不満な点

新車価格を考えれば仕方ありませんが、安っぽい作りの部分が少々見受けられます。 室内のデザインも、GTOやFD、80スープラ等に比べると、普通過ぎるかも？？

乗り心地

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車好きなら、知人のやつでもいいので1度乗ってみてください。この爽快さは味わう価値あり。ただし、長期的に考えるとやはりメンテナス費が気になる感じです。

2010.1.17

総評

車好きなら、知人のやつでもいいので1度乗ってみてください。この爽快さは味わう価値あり。ただし、長期的に考えるとやはりメンテナス費が気になる感じです。

満足している点

何といっても見た目（★o★） 車の歴史の中でもTOP10には入るのではないでしょうか？ 走行性能はある意味ドライバーの期待を裏切るほどの凄さです。 カーブでもうれしくなるほどすっと曲がってくれます。...

不満な点

車にというよりもガタガタの道路に不満です。 車で言うと後部座席は昔の軽自動車の後部座席のような狭さです。（しょうがない） 車が車なだけに部品交換、修理などの費用は高いなと感じます。

乗り心地

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非常に良い☆

2010.1.13

総評

非常に良い☆

満足している点

エクステリアは低い全高と丸みにエッヂをきかせたデザインが気に入っています。 インテリアは機能性重視でモノは必要最低限といった感じなところが気に入っています。タコメーターがセンターに配置されていること...

不満な点

意匠上しかたないのかもしれませんが、トランクに18inch、9.5Jが2本平積みできるくらいの深さと奥行きが欲しかったです。 あとは細かいことばかりで、特に不満はありません。

乗り心地

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運転していて、とても楽しい車です。 見た目もモロスポーツカーなので、大好きです。

2010.1.11

総評

運転していて、とても楽しい車です。 見た目もモロスポーツカーなので、大好きです。

満足している点

FRなので、アクセルを吹かすと結構滑るので、運転がうまくなる車だと思う。 とにかく見た目がいい。

不満な点

前のFD2がかなり性能のいい車だったので、安定性やコーナーの限界はかなり低い S14の方が限界が高いらしい。

乗り心地

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