日産 セレナ e-POWER 「17000kmでのレビュー」のユーザーレビュー

17000kmでのレビュー

2020.7.22

総評

満足はできています。
e-power、プロパイロットはとても気に入っています。
もっと車種を増やして欲しい。
選択肢が少なすぎる。

満足している点

燃費は、今まで乗った車の中で一番満足。
通勤がメインですが、バイクより燃費が良く快適です。
ワンペダルも使いやすく、プロパイロットもなかなかのものです。
運転が非常に楽になりました。
1200ccと小型のエンジンで、税金も安い。
妻と子供が、二列目を使用していますがテーブルとUSBは非常に重宝している模様。

不満な点

峠道になると、上りはエンジンが唸りっぱなしでうるさい。
下りになると、バッテリーがあまり、放電のためエンジンをモーターで動かしているらしく、うるさい。
バッテリー容量が多ければ問題なかったのかも。
三列目シートは、畳んでも邪魔。
窓を塞がないとの売り文句でしたが、人が座らない時点で窓を塞いでも問題ない。低い位置に畳んでいるため、横幅の大きいものが積みにくい。
自動のパーキングは、時間がかかるので一回も使っていない。
ハンズフリーのスライドドアもコツがあるのか反応しにくい。

デザイン

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走行性能

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1200ccの排気量で、この加速を使えるのなら問題ないと思います。
購入時にステップワゴンも試乗しましたが、走りはステップワゴンの方が上かと感じましたら。
ロールは…大きいですね。ミニバンに走りは求めてないので、問題ないです。

乗り心地

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国道や高速道路では、静かです。
峠道は、うるさすぎる。

積載性

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子供の自転車を積みつつ、そこそこの荷物も積載。
下宿への引越しは、一回で済みまぁまぁ。
三列目シート…はずしちゃえばもっと便利かも。

燃費

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満足出来ています。
15〜20kmくらいでしょうか？

価格

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故障経験

特に無し。