日産 セレナ e-POWER のみんなの質問

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ミニバン購入予定です。

安全性能や車の機能で1番恩恵を受けて
コスパよく乗れるミニバンはどの車のどのグレード
でしょうか?

例えば

セレナxvとハイウェイスターは見た目は変わるが性能的にはあまり変わらないので見た目を気にしなければxvで良いとか。

下位グレードに両側電動スライドドアさえつければ機能的には同じぐらいなので下位グレードでも十分だ。
この下位グレードではメーターやエアコンの操作部分がダサくなる。
など、
その車の最低限の売りの部分はついているが、余計なものがないような車が知りたいです。

すべて下位グレードで選べば良いのでしょうが、最低限の売りはついていて欲しいと欲張りな私におすすめな車のグレードを教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

日産はすぐ壊れます。
知り合いがセレナを11年乗っていましたが、故障して廃車にしたそうです。
その前にも不具合が何度か起きて。
私の親のヴィッツは14、5年で距離も走っていますが、まだまだ乗れます。

故障の少なさなら、ヴォクシー、ノアです。
トヨタの大衆車は車の性能は地味と言われますが、一般人が満足できるように出来ており、普段使い程度では他の似たような車種と比較しても大差ありません。

走りもそこそこならステップワゴンですかね。

いずれにせよ、下位グレードよりは中間グレードの方が良いです。

その他の回答 (2件)

  • コスパを考えると新車は無し。

    中古の3年落ちくらいを乗りつぶすのがコスパが高いです。

    例えば販売店もディーラーで選んで↓みたいなのは非常に安いです。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2366349906/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO


    ハイブリッド狙いならしっかり走るステップワゴンなどもアリでしょう。
    https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU2366349906/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

    新車で買うならリセールバリューの高いアルファード当たりを買ってしまっても良いと思いますし、予算によって決める感じでしょうね。

  • 結局は自分自身次第ですよ。
    両側オートスライドなんか不要という人もいます。
    エアロなんか意味なしという人もいます。
    売りは「今どきガソリン車なんか時代遅れ。ハイブリッドだ!」という人もいます
    カッコイイ、ダサイも個人の主観でしかないですし。

    何を求めているのか、ご自身の意思はないのですか・・・

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