日産 プリメーラワゴン 「とにかくいい買い物をしたと思えました。他...」のユーザーレビュー

とにかくいい買い物をしたと思えました。他...

2004.9.11

総評

とにかくいい買い物をしたと思えました。他のどんな車を見てみても、エクステリアはやっぱりプリが一番です！しかもデザインが凝っているだけでなく、車としてのつくりもしっかり凝っているところが好感を受けます。CVTの加速には多少慣れが必要で、時速５～１０km程度の速度でアクセルをいったん空けてから再度軽く踏むと、踏み加減によってたまに強い加速ショックを受けます。停止からの加速になれれば、あとはかなり快適な走行を楽しめます。インテリアにもほかにはない落ち着きとモダンな印象を感じますし、運転していて心地よい車です。あとはとにかくもう少し燃費がよければほかに言うことはないんですが・・・（超低排出ガス車なのになぜ・・・？と思うのは素人でしょうか？）

満足している点

■走行性能
やはり W20G IT_NAVI パッケージの最大の魅力は、IT_NAVI SHIFT だと思います。CVT の滑らかな加速がよく取りざたされますが、それだけではありません。この車は、ナビと連動して適切な場所で適度にエンジンブレーキがかかるようになっており、山道の下り車線などでものすごい威力を発揮します。かなり回転半径の小さいヘアピンカーブに時速４、５０キロで突入しても、ググーッとエンジンブレーキが（しかもほとんどショックなしに）かかり、ノーブレーキでコーナリングできます。これはかなり楽チンです！感動しました！またスポーツモードにすると高速域の加速性能はかなり良くなり、高速の追い越し斜線では通常ストレスを感じることはありません。

■インテリア
大好きです。特に中央のナビを含めたコンソールは、国産車の中ではピカ一のデザインだと思います。ボタン配置などもよく、中央画面にエアコン設定温度などが見やすく表示されるので非常に使い勝手が良いです。

不満な点

やはり燃費でしょうか・・・街中ではリッター７km強くらいしかいきません。
あと視界の悪さは否めません。細道での運転に自信がない人は、恐怖を感じるかもしれません。
またラゲッジスペースですが、底が布張りになっているので摩擦が小さく、コーナーを曲がるたびに荷物がスーッと滑ってよく側面にぶつかります。またそれほど広くはありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験