日産 プリメーラワゴン 「希少価値あります 殆ど売れなかった希少価値のある一台です。NA-2.0Lで200PSオーバー、純正のまま簡単に8000rpmまで回せます。外観はW20」のユーザーレビュー

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日産 プリメーラワゴン

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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希少価値あります 殆ど売れなかった希少価値のある一台です。NA-2.0Lで200PSオーバー、純正のまま簡単に8000rpmまで回せます。外観はW20

2007.3.24

総評
希少価値あります
殆ど売れなかった希少価値のある一台です。NA-2.0Lで200PSオーバー、純正のまま簡単に8000rpmまで回せます。外観はW20Vユーザー以外は気付かない程度の差なので、外観とこのパワーはミスマッチとしか言いようがありません。
満足している点
6MTでクルマを操る楽しさを味わえます。パワフルエンジンを支える足回りも専用チューニングされており、ハンドリングのフィーリングもクイックでスポーティーな味付けです。パワーとボディー重量の割には燃費が良く、100km巡航14km/l、街乗り10km/lぐらいです。更にボディーカラーのルミナスレッドは希少価値があり、同色W20Vにすれ違う事はまずありません。プリメーラ独特のボディー形状にメタリック系レッド、今でも相当目立ちます。
不満な点
多くのハイパワーワゴンと同様に、直線パワーはすごいですが、重心が高め且つFFなので峠道のパフォーマンスはあまり高くないです。好みの問題ですが、W20V専用マフラーはエンジンが2000rpmを超えると急に排気音がノイジーになります。3ナンバーサイズワゴンなのに、ゴルフバックは荷室に斜め置きしないと入りません。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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