日産 プリメーラワゴン 「オーテック仕様プリメーラワゴン4WD 日産180SX、シルビア（NA）を乗り継いでオーテック仕様プリメーラワゴン4WDにしました。エンジンはSR20な」のユーザーレビュー

オーテック仕様プリメーラワゴン4WD 日産180SX、シルビア（NA）を乗り継いでオーテック仕様プリメーラワゴン4WDにしました。エンジンはSR20な

2007.1.27

総評

オーテック仕様プリメーラワゴン4WD
日産180SX、シルビア（NA）を乗り継いでオーテック仕様プリメーラワゴン4WDにしました。エンジンはSR20なのでハイオク仕様です、乗り方により燃費は変わります、市街地で悪いときエンブレ効かせながらの走りで7.8Kmぐらい、良いときでエンジン回転数MAX2000rpm前後で9.5ｋｍ、大人4人乗車の高速道路を使っての旅行で12ｋｍぐらいです。4WDなので燃費はこんなものですが、雪道での安心感はさすがアテーサ4WDという感じ、ガソリンはレギュラーでも走りますが、エンジン回転数がエンドの方で頭打ちする感じ。ハイオクだと頭打ち無し、エコ運転しているとあまり感じません。

満足している点

オーテック仕様のシートやドア内装、メータも白っぽくてライトつけると浮き出る感じ、レベル調整付キセノンヘッドライト、専用エアロ装備等。荷室部分も多彩なシートアレンジやフック等とても使いやすいです。

不満な点

４ＷＤのせいもありますがエンジンが非力、もう少しパワーがほしい！
走り出しが苦しい！
シフトがＣＶＴじゃなくｅ-4AT。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験