日産 プリメーラ 「買った気にさせるクルマ 友人が2リッターのセダンを探していたので半ば強引に買わせた思い出の車です。 　当時としてはかなり完成度の高かったCVTシステム」のユーザーレビュー

買った気にさせるクルマ 友人が2リッターのセダンを探していたので半ば強引に買わせた思い出の車です。 　当時としてはかなり完成度の高かったCVTシステム

2008.7.13

総評

買った気にさせるクルマ
友人が2リッターのセダンを探していたので半ば強引に買わせた思い出の車です。
　当時としてはかなり完成度の高かったCVTシステムとあの素晴らしいデザイン、あの独特な液晶表示のコントロールパネルなど、かなりお金を払った気にさせてくれる車でした。室内も広く、男4～5人で出かける機会が多かったのに文句も出ず、スムーズに走り、走りも退屈でなくそのデザインに痺れられる良い車でした。
　この車でクルマの面白さに目覚めた友人はその後AT免許を限定解除し、MTのオープンカーが欲しくなってこの車を手放してしまいましたが、今でもとてもいい車だったと思います。

満足している点

そのデザイン。特にワゴンの後ろ姿は言う事が無いくらいの美しさ・・・友人はワゴンが好きでないのでセダンにし、不人気色だったミスティグリーンにしましたが、実物を見た時、気の利いた色がこの車を更に映えさせると思いました・・・もし20Vにこのミスティグリーンがあったら買ってしまっていたと思います。
　室内の広さとトランクの広さ。実寸の広さもさることながら明るいベージュの室内色が更に広く感じさせてくれました。トランクはホントに広く、よく自分のS13に載りきらない荷物があるとこの車を動員することも・・・。そして、友人はこの広さを物置代わりに使っていましたが・・・。
　絶妙な足周り。硬すぎず柔らかすぎずのコシのしっかりした足でストロークもたっぷりあり、足をいじったS13に乗っていた自分はもう少し硬ければ・・・と思いますが合格点で、ノーマルのマークIIに乗る私の父を乗せても乗り味は絶賛していました（私の父は日産車に乗せると少なからず足が硬いと文句を言う）。

不満な点

友人が短距離のチョイ乗りしかしていないせいか燃費が悪く、6～8キロ台・・・私が納車直後に慣らしに1月借りていた時は10キロ程度までいっていたのに・・・。
　当時は先進的だったCVTも今のものと比べてしまうとかなり雑なフィーリングだったような気がします。
　センターメーターはやはりイマイチ良くないかなぁ・・・と思いました。
　オーディオのコントロールパネルがエアコンと共用のためにせっかくDINサイズを使っていながら社外品に交換できない・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験