日産 プレサージュ 「納車して700km程走行し、まだドライバ...」のユーザーレビュー

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日産 プレサージュ

グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
-

納車して700km程走行し、まだドライバ...

2007.2.22

総評
納車して700km程走行し、まだドライバーも含めて慣らし中です。
今どきとしては地味なミニバンですが、エンジン以外は良く出来ていると思います。
満足している点
1.特にムラーノ顔が好きなわけではありませんが、他には無い顔であること。同じ車をあまり見かけない。
2.高速巡航時のエンジン音はとても静か。
3.床が低いのでセカンドシートも含めて乗り降りが楽。背が高くないミニバンと言うことでプレを選びましたが、天井の高さも十分。
4.キャプテンシートはとても開放感があります。スライドして3人掛に出来るがちょっと無理が…。6人乗りでのびのび乗るのが良いかと。
不満な点
1.エンジンは巡航時は静かですが、アクセルを踏み込むとディーゼルエンジンのような騒音を発する。とても耳ざわり。(高回転が苦手そう)
もう少し慣らせば落ち着くのでしょうか。
2.リアハッチは便利だが、力を入れないと閉まりづらい。
3.ATモード(パワー、スノー)の表示がメーター内でなくスイッチに付いており、そのスイッチはハンドル左下のほうにある為、ハンドルの影に隠れて覗き込まないと見えない。
(パワーに入れたのを忘れてそのままずっと走っていたり…)
4.センターコンソールはMOPのカーウイングスナビ搭載で調度納まるようになっており、私はDOPのHDDナビを付けたのでオーディオとナビが一体になった分、センターコンソールは小物入ればかりになってしまいました。
5.シートに埃がつきやすい。

おまけ:
H18・MCでやってほしかったこと(不満ではありませんが、今風のアイテムです)
1.テールランプ:形はそのままで良いのでLEDにしてほしかった。(ティアナみたいに)
2.ファインビジョンメーター
これでもう少しは販売台数がのびたのでは…。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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