日産 プレサージュ 「乗ってて楽しい車でした」のユーザーレビュー

まっくのぱぱ まっくのぱぱさん

日産 プレサージュ

グレード:- 1998年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
4

乗ってて楽しい車でした

2021.3.17

総評
家族4人+義父母2人の6人で行動するために乗り換えた。子どもたち2人はサードシートに行けばいいだけなので、家族には好評でした。
実はオーテックのキッズバージョンと言う、家族向けの特装車だったが、気がつけばIMPULフルエアロに。色々な仲間とも出会えたし楽しい車でした。
満足している点
なんといっても、ミニバンなので、室内は広大。大人8にフルでもドライブ行けました。ワンボックスタイプと比べて自走式パーキングに入れる時天井を気にしなくても良い高さ。
不満な点
年配の義父母には乗り降りが若干高かった。
車重があるので、高速でドライブ行った時以外、リッター10kを上回る時は無かった。
2.4Lだったので、パワー不足。トルクも足りなかった。
デザイン

5

ワンボックスタイプと違って、エステートワゴンの車高を高くしたような感じだったので、スタイリッシュで気に入ってました。
特にIMPULのフルエアロにした後は、いい意味でプレらしくなくなって、更に気に入りました。
走行性能

3

大人2人、子供2人で行動する分には十分かと思う。
2.4Lだったが、3Lの方が良かったかもしれない。
まぁ、普通に走ってはくれるが、ここぞ!と言うパンチ感は無く、もっさりした感じ。
乗り心地

5

足回りもすぐにIMPULに換装した為、ノーマルはよく覚えていないが、ワゴンタイプより重心は低いので、流石に峠道を振り回すわけではないが、首都高速位のカーブはストレス無く走り抜けることは出来た。
乗り心地はタイヤもすぐにコンフォートタイプに交換したため、車体が大きいからか、路面からの突き上げ感は有りなかった。
積載性

5

ほとんど三列目は跳ね上げて使っていたが、参列の状態でも、週末の買い物には十分なスペースだった。
燃費

3

20年位前は、リッター10k走れば御の字だったが、都内の移動で10kは走って欲しかった。
最高は新潟までオーナーズクラブの人たちとツーリングした時、15k位走ったかも。
価格

4

オーテックのキッズバージョン。シートが撥水加工されていて、リアシートには独立チューナーのTVモニターが付いていて、ノーマルの同グレードの数万円+で購入した。しかも10万円オプションプレゼントをやっていたので、お買い得車でした。
故障経験
故障した覚え無し。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 プレサージュ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離