日産 プレサージュ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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日産 プレサージュ 新型・現行モデル
397

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

198

星4

154

星3

36

星2

2

星1

7

397 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よい車ですね シャリオグランディスからの乗り換えです。外観内装共によいと思います。10年ぶりの日産車ですが、かなりの新化です。エンジンも2.5Lで力強

    2007.11.11

    総評
    よい車ですね シャリオグランディスからの乗り換えです。外観内装共によいと思います。10年ぶりの日産車ですが、かなりの新化です。エンジンも2.5Lで力強く何より音が静かで快適です。10年前にラルゴで痛い目を...
    満足している点
    内装の広さ。 出だしのスムーズさ。 意外と燃費がいい。 意外とある高級感。 希少感 意外といいコーナリング。
    不満な点
    あえて言うならば、 座席の質感
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    余裕のあるファミリーカー 2000CCのワゴンからの乗り換えでした。 一回り車体も排気量も大きくなったわけですが、 非常に乗りやすい車です。 ビジュア

    2007.11.7

    総評
    余裕のあるファミリーカー 2000CCのワゴンからの乗り換えでした。 一回り車体も排気量も大きくなったわけですが、 非常に乗りやすい車です。 ビジュアル的に自己主張のない車ですが、 あまり走っていないので...
    満足している点
    室内空間は十分に広いです。 家族4人で乗ることは殆どですが、かなり余裕がある感じ。 内装は豪華!ではないですが十分リラックスできます。 フットレストも欲しいかな、とも思いますが、さほどの 長距離は乗らない...
    不満な点
    値段的に安くはない(このクラスにするとかなり安いですが)のに ファミリーカーの位置に甘んじている所。 乗ると大きい車体なのに、走っていると小さく見える。 よってすれ違いなど、対向車が突っ込んでくる事がよく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスターJ_(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルーガー24Sからの乗り換えです。(絶...

    2007.11.4

    総評
    クルーガー24Sからの乗り換えです。(絶版を受け) ノアボク・セレナ・アイシス・MPVと乗り比べ 3列目の乗降性・実用性と、妻の「車内にいて一番落ち着く」 でこれに決めました。質実剛健ないい車だと思...
    満足している点
    ・押出し感のあるフロントマスク ・太い低速トルク ・高い直進安定性での高速クルージング ・落ち着きある広い室内 ・他人とかぶらない
    不満な点
    ・トヨタ車と比べると「レトロカー?」的な内装 ・シートが小さい(座り心地は悪くない) ・シート・トレイなど各部の操作感の安っぽさ ・4ATなので、すぐに3000回転を超えるエンジン(燃費悪そう) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン本来のゆったりした乗り心地。最近...

    2007.11.1

    総評
    ミニバン本来のゆったりした乗り心地。最近やたら走りばかり強調したミニバンが多い中では、ゆったりとしたミニバン本来の乗り心地の良さを感じます。価格も装備を考えれば、安いと思います。もう少し走りを気にする方は...
    満足している点
    ミニバンとしての基本的な使い勝手の良さです。床が低くて子供でも乗降しやすいフロア高や、リアガラスハッチやサードシートのワンタッチ格納は特に便利です。視界も良好で開放感が良い。内装はリビング感覚の落ち着いた...
    不満な点
    二代目にフルモデルチェンジする際、プリメーラワゴンのような個性的な造形を期待したのですが、T社の中型セダンの様な平凡なフロント廻りにはがっかりしました。装備では純正ナビの互換性のなさは不便かも。シートセン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人気のミニバンのハシリ スイッチトゥプレサージュっていうCMで登場したこのプレサージュ 走行4万キロの中古車を購入しました。ミニバンはMPV→デリカス

    2007.10.27

    総評
    人気のミニバンのハシリ スイッチトゥプレサージュっていうCMで登場したこのプレサージュ 走行4万キロの中古車を購入しました。ミニバンはMPV→デリカスペースギア→プレサージュで3台目 その前はサーフだった...
    満足している点
    リムジンシートが斬新です。11年式でキセノンヘッドライトはお買得。タイミングチェーンだからベルト交換不要。目線が高く運転しやすい。
    不満な点
    足回りのフラフラ感 やわらかいと言うか安定しないというか シートアレンジはいいのですがフルフラットにして寝るのはつらそう リアエアコンの吹き出し口が右しかないのが後ろの人にはつらいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(CVT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    車内が広くて加速もよく、家族(5人)から...

    2007.10.11

    総評
    車内が広くて加速もよく、家族(5人)からはあまり不満が出ません。しかし、洗車の時が大変なので、次はもう少し小さいセダンにしようと思っています。
    満足している点
    CVTと3.5Lエンジンの組み合わせで、信号待ちの後は負け知らずです。上り坂の続く高速でも楽々です。 バックモニターは便利で、この機能付きの車を次も選ぼうと考えています。 スライドドア、ドアクロージャ...
    不満な点
    よく言われている「直線番長」なところ。高速でもカーブではデミオにやすやすと抜かれていきます。 洗車のときに天井やフロントガラスの真ん中近くに届きにくいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約1年半乗っていますが、 街中で乗る分...

    2007.9.16

    総評
    約1年半乗っていますが、 街中で乗る分においては、力も十分ですし、 なにせ音が静かです。 ミニバンの中では、高級感をしっかり演出できているいい車だと思います。
    満足している点
    静粛性に優れ、インパクトのある顔つきに変わったこと。 高速道路でスピードを出しても、 非常に安定しているし、街中でもトルフクフルなので非常に走りやすい車。
    不満な点
    燃費(街中7K高速10K)がいまいちよくないところ、でも エコ運転すれば、街中10K弱はいける もう少し、インテリアを上質であればなおいいかも!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約1年半乗っていますが、 街中で乗る分...

    2007.9.16

    総評
    約1年半乗っていますが、 街中で乗る分においては、力も十分ですし、 なにせ音が静かです。 ミニバンの中では、高級感をしっかり演出できているいい車だと思います。
    満足している点
    静粛性に優れ、インパクトのある顔つきに変わったこと。 高速道路でスピードを出しても、 非常に安定しているし、街中でもトルフクフルなので非常に走りやすい車。
    不満な点
    燃費(街中7K高速10K)がいまいちよくないところ、でも エコ運転すれば、街中10K弱はいける もう少し、インテリアを上質であればなおいいかも!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CII_NAVIクルージング(AT_2.4) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    セレナやエルグランドでは大きすぎて、リバ...

    2007.8.8

    総評
    セレナやエルグランドでは大きすぎて、リバティは小さい・・・・という方には、ちょうどいいと思います。 ただ、買うならパシフィークのほうがかっこいいし、キセノンヘッドライトがついているほうがいいと思いますよ...
    満足している点
    ・エンジンが静かです。 ・ナビがダッシュボードの上にあり、使わないときは自動で収納するので画面が汚れにくい。 ・横に広いのでゆったりできる。 ・サイドプロテクターとリアアンダースポイラーをつけたので...
    不満な点
    ・純正ホイールが安っぽい。セドリックのブロアム系じゃなくて、レパードのホイールのほうがよかった。 ・外のドアノブや鍵穴が安っぽい。 ・高速で120キロは軽く出るが、針が下がるのがよく分かるほど燃費が悪...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    気に入ってます 中古で購入しました。はじめてのミニバンでしたが,非常に乗りやすいです。視界が高く長距離運転も疲れない。高速走行はすばらしい伸びで,さす

    2007.7.16

    総評
    気に入ってます 中古で購入しました。はじめてのミニバンでしたが,非常に乗りやすいです。視界が高く長距離運転も疲れない。高速走行はすばらしい伸びで,さすがミニバンクルーザーというだけあってすばらしいものがあ...
    満足している点
    視界が高く疲れない。大きな車体の割りに後方視界もいい。また,コーナーセンサー,バックソナーは重宝しています。高速走行の伸びと安定性は特筆すべきものがあると思います。
    不満な点
    燃費の悪さ。待ち乗り7キロ,高速9キロくらいですか。ガソリン高騰のこのご時世にはちときついです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に満足 1.8tを超える車重にも関わらず非力感はまったく感じない。動力性能は素晴らしいの一言。燃費も思ったほど悪くは無い。ファミリーカーと割り切

    2007.7.12

    総評
    総合的に満足 1.8tを超える車重にも関わらず非力感はまったく感じない。動力性能は素晴らしいの一言。燃費も思ったほど悪くは無い。ファミリーカーと割り切って我慢をすることもなく、運転も楽しめる車だと思う。 ...
    満足している点
    ・圧倒的な動力性能。5・6人乗車の急な上り坂でも重さを感じることはない。 ・CVTによるスムーズな加速。また、エンジンブレーキも良く効き、長い下り坂でも安心。 ・リアガラスハッチは思いのほか便利。 ・2列...
    不満な点
    ・フロントの見切りが悪い。 ・拡張性に乏しいメーカOPナビ ・モニターの画質の悪さ(TV画像は色合いすら変) ・回転半径が大きく小回りが利かない。 ・内装(特にプラスチック部分)の質感の低さ
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    YD25DDTI は良いエンジン 先々代RAV4LVからの乗り換えです。 不人気車種と言うことで非常に安い価格で購入できました。 決め手となる運転感覚

    2007.7.8

    総評
    YD25DDTI は良いエンジン 先々代RAV4LVからの乗り換えです。 不人気車種と言うことで非常に安い価格で購入できました。 決め手となる運転感覚は、RAV4LVと殆ど変わらず。 むしろ視界はRAV4...
    満足している点
    ・パワフルなエンジン ・しっかりした足回り ・ディーゼルだけど意外と静で黒煙も少ない ・車重から考えると燃費はいい方 ・独立4灯好きにはたまらないヘッドライト (^^; ・ビルトインのダストボックスは使い...
    不満な点
    ・フロア面が少々高すぎ ・シートのホールド性が悪い ・ヘッドライト(ロービーム)のバルブ交換に苦労する ・2列目、3列目とも足下が狭い。 ・日産車全般:錆びやすい!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    こういうルックスが好きなら いかにも日産ぽいヤンチャな顔が好きという人にはお薦めです。 ただ使い勝手はあまりよくないと思います。 車重、外観から見たら

    2007.7.2

    総評
    こういうルックスが好きなら いかにも日産ぽいヤンチャな顔が好きという人にはお薦めです。 ただ使い勝手はあまりよくないと思います。 車重、外観から見たら室内空間は驚くほど狭く感じます。 4名乗車でちょうどい...
    満足している点
    ・不人気なので安いです。 ・視界が広いので運転しやすいです。 ・そんなに非力さは感じないです。(街乗り、山道でストレス感じることはありません) ・シートアレンジが多彩です。 ・個人的にルックスが好きです。
    不満な点
    ・前期なので運転席と助手席が回転し、まるで電車のボックスシートのようになりますが使い道がありません。(だから後期にはないか・・) ・中古車のほとんどについている純正オーディオのおかげで、2DINの社外品に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    トルクを下から出すようにし、ATを多段化す...

    2007.6.26

    総評
    トルクを下から出すようにし、ATを多段化するか、自慢のCVTにする。 さらに、軽量化も出来ると満足度は高くなると思います! インテリアはソフトな素材を使わないとイメージに合いません!確かムラーノも...
    満足している点
    外観デザインは押し出しが強くないが、上質感がある。インテリアのパット見の品質感の良さ。 静粛性も高い部類で、シートも長距離でも疲れにくい!かつ、3列目にも大人が座れて、6人で乗る飛び道具無しの普通のシー...
    不満な点
    インテリアのパット見の良さの割に、素材は堅いプラスチックに布を張っただけで、値段の割に不満。 回さないと力のないエンジンは、重たい車重も影響し町乗りベースでは快適性に水を差す。 さらに、重たい車重...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    予想していた以上によかった アルファード3000からの買い換えでした。 前車より少々こぢんまりしたものの、キビキビとした走りでなかなか。 燃費もよく、

    2007.5.8

    総評
    予想していた以上によかった アルファード3000からの買い換えでした。 前車より少々こぢんまりしたものの、キビキビとした走りでなかなか。 燃費もよく、価格もリーズナブルで、いい買い物をしました。
    満足している点
    前車(アルファード3000)、その前の車(チェイサーツアラーV)に比べると、非力感はありますが、まあ満足です。 値段がそれほど高くない点も魅力ですね。
    不満な点
    ・両側スライドドアではない。 ・ハンドルの位置が低い。 ・ドアポケットが小さい。 ・3列目のシートの足下が若干高い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    意外にいいですよ。 中古で購入しましたが、T社やH社の同等のミニバンに比べ不人気ということもあり安く、非常にお得感ありの車です。 また、視野も広く、取

    2007.5.5

    総評
    意外にいいですよ。 中古で購入しましたが、T社やH社の同等のミニバンに比べ不人気ということもあり安く、非常にお得感ありの車です。 また、視野も広く、取り回しも意外にいいので運転も楽です。日産の内装や外装で...
    満足している点
    ① 視野が広い。 ② ミニバンのわりに取り回しが楽。中央分離帯を挟んだ片側2斜線道路でもUターンは楽なほうです。 ③ コラムシフトやフラットな床の為、助手席から運転席への移動が楽です。 ④ 2列目・3列目...
    不満な点
    ① 床が高いわりに天井が意外に低い。 ② この車のみでなく日産車全体ですが、内装や室内装備がライバル車に比べ劣る。 ③ 足廻りは固めでいいのですが、走りはよく表現すれば一昔前のワゴン車に似ている。悪く表現...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    お買い得車だと思います 1年落ちを中古で購入して1年になります マイナーチェンジで3.5Lの4駆が無くなったので、程度良い中古があるうちにと思い衝動買

    2007.5.3

    総評
    お買い得車だと思います 1年落ちを中古で購入して1年になります マイナーチェンジで3.5Lの4駆が無くなったので、程度良い中古があるうちにと思い衝動買いでしたが満足しています。 家族からの評判もまずまずで...
    満足している点
    ①エンジン出力は文句なしです、高速走行の追い越しもストレスは感じません、CVTとのマッチングも良いと思います。 ②ガラスハッチなど使い勝手も良く考えられていると思います。 ③ナビの機能も不満点に上げられる...
    不満な点
    ①燃費(リッター7.5キロ) ②シートが小さくなり、ゆったり感があまり無い ③3列目シート、足元の余裕はあるのですが、シートの作りがラフェスタと変わりません。 ④FOMAに対応していないハンズフリー。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    2台目の日産車 外観が、いかにも日産車らしくて良い。姉妹車のバサラと比べても、ルックスに高級感があり?!当時の日産のファミリーカーの中では、一番でした

    2007.4.24

    総評
    2台目の日産車 外観が、いかにも日産車らしくて良い。姉妹車のバサラと比べても、ルックスに高級感があり?!当時の日産のファミリーカーの中では、一番でした。購入のきっかけもそこに有ったのですが・・・装備などで...
    満足している点
    足回りなどは、比較的堅いセッティングで、走りやすい。長距離の高速走行でも、レーンチェンジなどもまずまず。視野周りも見やすく、一番嬉しかったのが、ワイパー!!ふき取り面積が広い。(動きが気持ち悪いと言う人も...
    不満な点
    内装が、安っぽい。コラムのATなのだが、見た目が、商用車みたい。 ドアのトリムなども、運転席側と、助手席側で替えていて、統一感がない。純正のCDナビが付いているが、1DINのオーディオしかとりつかない(ナ...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    優雅に乗るならこれですね。とても地味です...

    2007.4.18

    総評
    優雅に乗るならこれですね。とても地味ですが、しっとりした安心感で答えてくれます。---オデッセイにお世話になって9年が過ぎ、家族の成長を支えてくれた彼女もさすがにへたってしまいました。急遽探した後継者(車...
    満足している点
    ちょっと重めですが優雅な姿にウットリ。また、ベージュ系の内装は家族にも温かみを与え、この値段の割りには余りある豪華な内装も、ちょっとリッチな気分にしてくれます。遮音性が高く、エンジンの静粛性は”Od”で不...
    不満な点
    全て、マイナーなものではありますが、気になった所を掲げさせてもらいます。---MCでメーター類が斬新なスタイルからオーソドックスな位置に戻ったものの、デザインも地味なものになってしまった。---シートのせ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    3.5で良かったです! 初期ののプレサージュ・CⅡの2.4リッターからの乗り換えですが、 新型のプレーサージュの方がミニバンクルーザーですね^^ 2.

    2007.4.18

    総評
    3.5で良かったです! 初期ののプレサージュ・CⅡの2.4リッターからの乗り換えですが、 新型のプレーサージュの方がミニバンクルーザーですね^^ 2.5の試乗はしていませんが、前のCⅡ2.4に比べると、 ...
    満足している点
    欲しい時に欲しいパワーを出してくれる。 エンジン音が聞こえないくらい静か。 前の車より一回り大きいが、意外と小回りがきく! 上り坂も、平坦な道と同じように走れる。 純正スピーカーでも音が良い!
    不満な点
    アクセルに足を軽く置くだけで60~80kmでるので、ちょっと踏むとスピードがでて奥さんに怒られる。 オプションのHDDナビがちょっと頭が悪い。 価格だけでみると父の1.5リッターの新型ウィングロードの方が...
    乗り心地
    -

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