日産 プレサージュ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 プレサージュ 新型・現行モデル
397

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

198

星4

154

星3

36

星2

2

星1

7

397 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上質なミニバン 1 走行時 (1) 市街地や高速道路においても加速等の動力性能に不自由は感じません。 (2)乗り心地は、突き上げ感がなくムラー

    2006.10.20

    総評
    上質なミニバン 1 走行時 (1) 市街地や高速道路においても加速等の動力性能に不自由は感じません。 (2)乗り心地は、突き上げ感がなくムラーノに近い感じがします。 (3)エンジン音はほとんど...
    満足している点
    1 あまり見ないので良く目立つ! 2 リアのガラスハッチは大変便利!(駐車場等で大活躍!) 3 上質感のある内装 4 気持ちいい乗り心地(1BOXと違いソフトではありません) 5 運転席が若干高い...
    不満な点
    1 小回りが苦手 2 燃費が街乗りでも高速でも8㎞/L以上あまり走らない。(運転が悪いのか?) 3 フロントシート中央にある小テーブルがすぐに倒れてしまう。(MPVはレバーのロックがあるのに・・・)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で改善できない不満はありません。ステッ...

    2006.10.19

    総評
    自分で改善できない不満はありません。ステップが低いので歩道に寄せてドアを開けたら少し怖かった。シートに毛玉が付きやすい。でもこんな事は不満なんかじゃないです。この車は素晴らしいと思います。 自分はこ...
    満足している点
    見た目の存在感がある。 収納がたくさんある。 エンジン音が静か。 全席乗り心地がいい。 ステップが低く乗り降りしやすい。 夜のメーターの光が落ち着いた感じ。光が入るとメッキ部が綺麗に輝くのが...
    不満な点
    強いて言うなら、、特にない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用重視のミニバン 荷物や人がたくさん乗る広い車がほしいけど、アルファードやエルグランドは予算的にも厳しかったのと、腰高感が個人的にいやだったのでプレ

    2006.10.19

    総評
    実用重視のミニバン 荷物や人がたくさん乗る広い車がほしいけど、アルファードやエルグランドは予算的にも厳しかったのと、腰高感が個人的にいやだったのでプレサージュという選択をしました。乗って3年になりますが、...
    満足している点
    レギュラーガソリンで走れるので、ガソリン高のこのご時勢でも助かります。 後ろのガラスドアのみが開けられるのは便利です。
    不満な点
    基本的な動力性能は問題ないと思いますが、高速の追い抜きの時にもう少しパワーがあればと思います。3.5まではいらないけど、3リッターくらいのエンジンがあればいいと思います。 このクラスにしては、内装が少し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカー ファミリーカーとしては、室内も広く、お買い得感もあり満足しています。オートスライドドアは高くてもつけておけば良かった。センターメーター

    2006.10.19

    総評
    ファミリーカー ファミリーカーとしては、室内も広く、お買い得感もあり満足しています。オートスライドドアは高くてもつけておけば良かった。センターメーターは、MCでまた変更になり、質感を出したかったのでしょう...
    満足している点
    8人乗りで、最後部席も小柄な人だと十分3名座れる。あとはこの装備でこの価格。外観は満足しています、ハイウェイスター以外だとちょっとカッコ悪すぎですが。
    不満な点
    室内の質感が無さすぎ、日産ファンで日産車としてこの車が5台目、日産らしいところなのでしょう。あとオーディオ類は社外品が付けづらい、特にナビとなるととても大変です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    万人向けの一台です。 長時間ドライブでも疲れない、くせのない乗りやすい車ですね。

    2006.10.19

    総評
    万人向けの一台です。 長時間ドライブでも疲れない、くせのない乗りやすい車ですね。
    満足している点
    全長が長い割には、取り回しが楽、エンジンは思ったよりパワーがあり静かです。
    不満な点
    フロントサスの突き上げ感が感じられる、ドアの閉まりがいまいち安っぽい。シートの座り心地がいまいち。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    内装について プレサージュ2003の内装は、すばらしい!まるで家の中に居るような感じを覚えさせてくれる。センターメーターって流行らないのかなぁ~。MC

    2006.10.18

    総評
    内装について プレサージュ2003の内装は、すばらしい!まるで家の中に居るような感じを覚えさせてくれる。センターメーターって流行らないのかなぁ~。MCでなくなってしまい、残念!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    日産プレサ-ジュ・V2500 リバティーから乗り換えてプレサージュにしましたけど、エンジン・外観・共に大きくなったのに、燃費が良くなって妻も運転し易い

    2006.10.18

    総評
    日産プレサ-ジュ・V2500 リバティーから乗り換えてプレサージュにしましたけど、エンジン・外観・共に大きくなったのに、燃費が良くなって妻も運転し易いと言って、子ども達も乗り易いと喜んでいます。
    満足している点
    センターメーターは見やすい。セカンドシートのリモコンウォークイン機構は便利です。リヤハッチガラスが開閉するのは、有り難い。リヤドアーは左右両方とも、自動開閉にしたかった。(設定が無かった。)
    不満な点
    ギヤーのレバーがモニターを邪魔している。乗車定員は8人に成っているけど、セカンドシートに3人乗車は大人では無理。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    この静寂感はゼッピン! 高速運転時の室内の静寂感、安定感は抜群。 こんなユーティリティが欲しい、こんな シートアレンジがしたいといった、多くの

    2006.10.18

    総評
    この静寂感はゼッピン! 高速運転時の室内の静寂感、安定感は抜群。 こんなユーティリティが欲しい、こんな シートアレンジがしたいといった、多くの 目的に確実に応えてくれる。 ドライビング感覚も、そう...
    満足している点
    全体の「ゆとり感」とクルマとしての 「ステータス感」は充分に満足させてくれる。
    不満な点
    環境への配慮は為されているものの 燃費は必ずしも良いとはいえない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足 運転しても、とても楽である

    2006.10.15

    総評
    ほぼ満足 運転しても、とても楽である
    満足している点
    振動が少なく、不要な上下動がない
    不満な点
    街中だと燃費が悪い。もう少し室内が静かにしてほしい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なしでしょ やはりプレサージュに落ち着くといった感じです。日産が持っている高級感がきちっと出ています。まっとうなミニバンですし、乗り心地も良好。他

    2006.10.14

    総評
    文句なしでしょ やはりプレサージュに落ち着くといった感じです。日産が持っている高級感がきちっと出ています。まっとうなミニバンですし、乗り心地も良好。他社と比べても、デザインもかっこいいと思います。
    満足している点
    アクセルをスッと踏んで、トンッと加速という、日産の良さが抜群に出てます。
    不満な点
    あまり乗ってる人がすくない。ということで大してないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V_2WD(2.5_AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての国産車ですが長い付き合いになりそう♪ H21,12月に降りましたが飽きのこないデザインでした もう一度(U32)復帰を望みたいですね 

    2006.9.25

    総評
    初めての国産車ですが長い付き合いになりそう♪ H21,12月に降りましたが飽きのこないデザインでした もう一度(U32)復帰を望みたいですね  頑張れ!日産・・商売上手なT車に負けるな~
    満足している点
    色(カラー)シンプルなデザインが好き!
    不満な点
    シートが小振りで疲れやすい・・ アフターパーツが少ない・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来たファミリー向けピープルムーバー...

    2006.9.21

    総評
    よく出来たファミリー向けピープルムーバーです。 前車の32セフィーロが動かなくなったので、予定よりも1年早く購入しました。 家族でのロングドライブはもちろん、往復60Kmの通勤も快適そのものです。 ...
    満足している点
    ○ファミリーのためのボディサイズと装備 ○2.5リッター4気筒+4速ATとは思えない加速(VQ25/VQ35+CVTは不要) ○いい感じのトーンの内装 ○たくましくなった外観 ○高速道路を走ると本...
    不満な点
    ○スイートスポットの見つけにくいシート ○段差を越えた時の落ち着きのなさ+急ハンドリング時のふらつき ○やはり前から見るとムラーノ・ファミリー版 ○リアにクーラーではなく、エアコンくらいつけて欲しい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三列目もきっちり使えて収納も沢山ありトルク...

    2006.9.18

    総評
    三列目もきっちり使えて収納も沢山ありトルクフルなエンジンで運転も楽ですしスポーツ性はないがミニバンとしてはかなり使い勝手のいい車だと思います
    満足している点
    ステップが低く子供、お年寄りが乗りやすいです。二列目のシートも大きく広いので長距離はかなり楽です。見切りがいいので大きい車体ですがすぐに慣れました。トルクのあるエンジンなので運転は楽です。
    不満な点
    燃費が悪いかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクシス_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も言ったけど それはそれで、気にしな...

    2006.9.1

    総評
    不満も言ったけど それはそれで、気にしなければ ある意味ゴアイキョウって事(^0^) 逆にあのナビについては、笑いが取れます。 燃費イイから原油高の時代にピッタリです。同サイズで この燃費。(軽油やすいし...
    満足している点
    燃費。 非常に静か とは言えないが、ディーゼル車としては静か。
    不満な点
    居住空間(!?)の気密性を上げて、くれると もっとよかった。エンジン音だけでなく道の凸凹からくる突き上げの時も「ボコン!ボコン!」って音が結構するから。シート間が狭いからウォークスルーなんて無理だって(^...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_2WD(3.5_CVT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T社セダンからの乗り換えです。前者と比較...

    2006.8.25

    総評
    T社セダンからの乗り換えです。前者と比較して 制動力が良い、ハンドルが安定している 高速道路でも指2本で持つ事ができる(フラフラしない)高速クルージングもよし、市街地でもOK いい車と巡り合えました。運転...
    満足している点
    ○ CVT搭載で燃費が購入前より予想していたより良い 市街地8k  ・郊外11K・高速12K ※通常速度 ○ 車高が高すぎず低すぎず乗降は丁度良い ○ 飽きないデザイン(派手すぎない) ○ 制動力が...
    不満な点
    ○ ナビがDVD方式 ○ ドアー下部が乗降時すれて傷付きやすい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CII(AT_2.4) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りにおいてはまったくお薦めしませんが走り...

    2006.8.16

    総評
    走りにおいてはまったくお薦めしませんが走りを気にせずあの外装に惚れた方、今なら間違いなく買いだと思います。同年代のライバル車と比べても手のはいってないかなりいい型のこってますよ。値段もライバルに比べてもち...
    満足している点
    外観。あの重戦車みたいなボディに一目惚れした。ホワイトパールならさらにでっかく見える。内装も値段の割に高級車と見間違う程レベルが高い。マイナー車のせいだからか外装はホイールと車高を落としただけだか友達にド...
    不満な点
    走り。あの車重量に2.4リッターのせいだがあからさまなパワー不足。エアコン&坂道ではゼイゼイ。燃費も走り方一つだろうが自分の腕では5キロがいいトコ。社外の収納式モニターのナビに替えたらコラムシフトに干渉す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XGエアロ(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車U30プレサージュより、かなり使い勝手の良い車だと思います 燃費が良い!荷物も積める!オートスライドで年寄りに優しいです 日産派のミニバンは、

    2006.8.13

    総評
    前車U30プレサージュより、かなり使い勝手の良い車だと思います 燃費が良い!荷物も積める!オートスライドで年寄りに優しいです 日産派のミニバンは、プレサージュでしょう!!
    満足している点
    プレサージュのU30型との比較しか出来ませんが ①U30のKA24より燃費が良いです! 平均燃費9Kmです、U30時の平均燃費は、7Kmの後半でした ②床下3列シート格納!かなり良いです! 荷物が...
    不満な点
    ①フロントガラス上部に着色が無い事(日除け) ②サイドビューのスイッチとATのスイッチがハンドルの影で見えない事 ③社外のコンポ付けると蓋を外さなければならない事 ④高速の時のハンドル操作、足が柔ら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350ハイウェイスター(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり運転するにはいいクルマです。もう少...

    2006.7.29

    総評
    ゆったり運転するにはいいクルマです。もう少しアクセルの初期レスポンスを穏やかに、乗り心地をしっとりさせるとよりいいかな。室内がそうゆったりしていないのが残念ですが、試乗してみて思いのほか気に入りました。
    満足している点
    さすが3.5㍑はもたつく感じがなく、予想以上に速い。ハンドルのフィールが日産車らしくいい。2列目シートがフカフカ。荷室がそこそこにある。
    不満な点
    ボディサイズの割に室内が広くない。8人はムリ。せいぜい6人乗車まで。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V_2WD(2.5_AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に詰めが甘い車だと感じました。イン...

    2006.5.13

    総評
    全体的に詰めが甘い車だと感じました。インパネデザインは斬新だが、煩雑な操作性やらエアコンのおかしな風向や騒音はこの車を開発した人たちがなにも感じないはずはないレベルだと思います。日産はコストダウンのしすぎ...
    満足している点
    横方向の広さが感じられる室内。 第一印象が斬新なインパネ。 明るい配色の内装。 地味で無難な外観。 豪華なセカンドシート。 充実した装備品。
    不満な点
    長時間はつらい出来の悪い運転席。 妙ちきりんなデザインのインパネ周りのひどい操作性。シフトノブをDに動かすとエアコンの調節が困難になる。 直感的ではないナビなどのスイッチ類。操作メニューは個別にもうけ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ライダー_4WD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に満足度の高い車ですが、この車の特...

    2006.4.23

    総評
    全体的に満足度の高い車ですが、この車の特徴を考えると、中学校前の子供が3名いる5人家族が購入するにはベストな車であると考えています。燃費は北海道の冬道だと6キロしか走りませんが、夏なら10キロは走りますの...
    満足している点
    乗り降りのしやすさ。3歳の長女も楽に乗り降りできるし、運転手の私もちょっと足を上げれば直ぐに乗り込める点。2~300km位の長距離もほどんど疲れ知らずで、ストレスフリーな点。ライダーはチョイ悪な点も満足度...
    不満な点
    純正ナビが古いタイプしかない点。私はパナソニックのHDDナビを付けました。モニターは運転席前のダッシュボード上に、HDD本体は純正オーディオをはずして取り付けました。運転席前のモニターは非常に見やすくて良...
    乗り心地
    -

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