今見ると外車みたい。 当時は特になんとも思わなかったのですが。 今見ると日本車離れしたデザインのクルマてなにがありますか。 僕は日産プレーリーを見て日本車離れしたデザインだと思いました。

Question

と質問したら
イスズピアッア
とか回答がありそうですが

それらのクルマて当時から日本車離れしていたのでは。
今見たら日本車離れしているクルマてなんですか。

Answer 1

http://blogs.yahoo.co.jp/satoshiz1/55221461.html
何か？

Answer 2

これ、didテクノの社長専用車じゃないか。

Answer 3

http://blogs.yahoo.co.jp/satoshiz1/55221461.html
何か？

Answer 4

「当時から日本車離れしていた」ではなくて、「当時は日本の車って認識で、今振り返ってみるとゲテモノ」、っていうデザインですよね？

クラウンの100系とかセドグロの30系あたり、当時としてはコッテコテの和製セダンっていう認識が当然のようにされていましたが、イマドキの若い人は「なにこれ、アメ車ですか！？」とか言う…。

Answer 5

マツダのロードペーサー。 どこから見ても日本車には見えない。
コスモL、よく外車に間違えられた。

Answer 6

今も昔も
DlDチェーンといえばaction1919

Answer 7

マツダ ペルソナ かな。

Answer 8

いすゞなら117クーペでしょう

マツダならロータリークーペ

日野ならコンテッサ

興味深いなら検索してみよう

Answer 9

海外へデザインの発注したクルマ

ソレ以外なら


ＲＸ─７

アルシオーネ

等

Answer 10

基本的に自動車ってのはアメリカ市場狙いだと思います。
特に昔はヨーロッパでも日本でも小さな国内市場ではなくアメリカで売れる車ってことで設計開発されているものです。
今叩かれている三菱自動車だって国内市場は１割だってニュースでやってました。
なので日本車ばなれしたデザインと言うよりアメリカ人好みのデザインで作られているそうです。