日産 ピノ 「軽、恐るべし 2代目ソアラからの乗り換えです、皆にエーと言われたけどいいんです、盗難防止、バックブザー シートベルト非着用警告音、EBD、ABS,運転」のユーザーレビュー

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日産 ピノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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軽、恐るべし 2代目ソアラからの乗り換えです、皆にエーと言われたけどいいんです、盗難防止、バックブザー シートベルト非着用警告音、EBD、ABS,運転

2008.10.11

総評
軽、恐るべし
2代目ソアラからの乗り換えです、皆にエーと言われたけどいいんです、盗難防止、バックブザー
シートベルト非着用警告音、EBD、ABS,運転席シータ、シータ付ドアミラー、等等ソアラには無かった120万の車、18万値引きしてもらつたけど驚き、ピノ恐るべし、伊香保に行った時初めて高速を走りました、80kなら快適ですが100kだとエンジンがうるさくなるが気になるほどでは
榛名山に上った時、前に86とBMのZ4がスピード上げて付いていったがコーナー4つで見えなくなった、サスが柔らかいのでドンドン外に膨らみます、4WDなので良かったタコメータ欲しいね、あとあまり前の車抜こーとしないほーがいい、加速が悪いので音だけはいっちょまえに唸るけど、勝手に後ろの車が抜いてくれるからマイペースで燃費も良くなる、往復300k走りましたが平均
17,2kでした。
満足している点
1,気を使わないでのれて運転しやすい。
2、税金が安い。
3、前のボンネットが少し見えるので距離間がわかる。
4、可愛いし小物入れが多い意外と役に立つ。
5,後席にヘッドレストが付いてセパレートで倒せる、以外と軽に付いてない。
不満な点
1、タイヤ14インチがない。
2、タコメーターがない。
3、アクセルの近くに内タイヤヘンダーが有り、足にぶつかる。
4、運転する時ヘッドレストが全然役にたたない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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