日産 NV200バネット 「普通の車です．」のユーザーレビュー

普通の車です．

2022.9.8

総評

１．６Ｌの車としては設計コンセプトが分かっていれば十分乗用車として許容できます．びっくりするぐらい電動化されていないので壊れる要素もなく長い目で見て良い買い物だと思います．

満足している点

ネットの情報からほんとに商用車のような車かと思いましたが乗用車として許容範囲内だったこと．

不満な点

確かに少しリアのリーフサスのバネが強め．２速のレンジが広いので町中で３速に上げるのに工夫が必要．

デザイン

4

バンですね（笑）

走行性能

4

ボクシーのようによくあるミニバン的なロールがあるかと思いましたがタイヤから車体の溶接まで硬いのでびっくりするぐらい曲がります．
加速等は1.4トンの1.6Ｌ構成なら納得の内容です．実用上困るほどの事はありません．流石に高速だと前車のラフェスタ等2.0Ｌに軍配といった感じでしょうか．

乗り心地

4

総評どおり商用車をイメージして乗ると全然いいです．
３日で何も感じなくなりました（笑）

ただ車体の剛性が高く車は振られない分人間が振られるので減速なしでワインディング等は人によっては酔うのではないでしょうか？フロントシートだけレカロ等社外品にするのも選択肢たど思います．

シートのスライドはありませんが２，３列目も特に狭く感じません．ラフェスタ，エクシーガ，オデッセイ，ＭPＶ系の固定式３列目よりは随分いいと思います．

買ったときにＬＴタイヤが付いてきたので履きつぶしたら普通のコンフォートタイヤにしてみたいと思っています．だいぶ違って来る気がします．

積載性

5

２列目も跳ね上げ式なのでシート下がスカスカです．おかげで３列使ってもスキー板等長尺物もつめます．
３列目を跳ね上げれば当然普通に広いです．

２列めが分割シートでないのでチャイルドシートをつけると３列目にはリアを開けて乗り込む必要があります．ＮＹタクシー仕様の２列めシートが分割式なので入手しなんとか付けられないか画策中です．

燃費

5

町中で１２くらい．高速は上りが少なければ１７位行きますが、現実的には12くらいだと思います．

価格

5

中古で7.5万キロ、８５万で買えました．最近の値上がり市場を考えると破格の買い物ができました．

故障経験

買ったばかりで何もありませんが、壊れる要素が見つかりません．