日産 NV100クリッパー のみんなの質問

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日産の軽自動車とジャッキに詳しい方へ。

『パンタで四駆を持ち上げようとするのが間違ってる。パンタの下にブロックをかませないのがおかしい。』と言われましたが、本当に付属のパンタを上限まで上げても持ち上がらないんですか?リムが変形しすぎてるから?ノーマルの新車です。もし高速でパンクしたらどうするんでしょう?

質問の画像

補足

ドライバーで回して『上限まで上げても上がらない』と泣きを入れてました。ちなみに上限とはこのパンタの菱形が伸びきってぴったりくっつく状態ですよね?見てないんですが、その理屈で言ったら軽トラもジムニーも無理なんでしょうか?何のための付属の純正パンタなんでしょうかね?メーカーにクレーム来ないのかな?かませる場所は側面の耳(泥除けちょい裏)です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

あっコレって日産クリッパー(三菱のミニキャブ)ですよね?違っていたらスミマセン。
だとするとほぼ間違いなくジャッキを掛けるポイントが間違っています。
写真の場所だとフロントだと思いますがフロントは、バンパー下の牽引フックに掛けます。リアはホーシング(車軸)に掛けます。
ジムニーも前後左右ホーシングに掛けます。
商用車はサスペンションのストロークを長めに取ってある為(特にフロントがコイルスプリングのタイプ)上げても上げてもタイヤが空回りしてくれません。昔の国産乗用車もストロークが長かったり地上高も高めだったのでサスペンションにジャッキを掛ける車種もありました。

質問者からのお礼コメント

2011.6.4 23:27

あっコレって日産クリッパー(三菱のミニキャブ)ですよね?違っていたらスミマセン。
だとするとほぼ間違いなくジャッキを掛けるポイントが間違っています。
写真の場所だとフロントだと思いますがフロントは、バンパー下の牽引フックに掛けます。リアはホーシング(車軸)に掛けます。→素晴らしい。ジャストミート。

その他の回答 (4件)

  • それは、変ですよ。ジムニーでは、付属のジャッキで普通に上がりますよ。

  • ちゃんとジャッキアップの位置でしていますか?

    補足

    ディーラーで確認するとか?

    ジャッキが間違って搭載されてるとか?

    <>→|になるのが上限です。

    誰があがらないと言ってるの?またブロックをかませるなんて誰が言ってるの?

    質問者さんが実際確認されましたか?

  • 車載のジャッキでジャッキアップできないなんて聞いた事が無いですね。
    ブロックなんかかまさなくても上がりますよ。

    平坦地で新車購入時に付属しているジャッキで、指定されているジャッキアップポイントにジャッキをかませば間違いなくタイヤは浮きます。

    それでタイヤが浮かないのなら、ジャッキがおかしいと言う事になります。

  • 純正のジャッキで指定の場所にジャッキかまして持ち上がらないのなら、問題あるでしょう。 説明書にブロックをかませてジャッキアップしてくださいとは書いてないはず、あげられないものを装備してあるなら、メーカーにクレームで対処してもらうしかないのでは?

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